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本報訊 (實習生郭瑩 記者錢衛華 通訊員王京瑞) 昨天上午9點，按照全國治理超限超載領導小組的統一部署，北京開始治理超限超載的統一行動。
在琉璃河治超卸載站舉行的啟動儀式上，市交通委主任趙文芝介紹，全市在延慶縣原有3個重點卸載站點的基礎上，又在通州、房山、平谷、順義、懷柔、密云等地新建了19個一級卸載站點。加上一些區縣自建的站點，目前共有26處卸載點，基本實現了對進出市界超
限超載車輛的全面防控。通過前一階段的治理，大貨車遵章率已由過去的20%提高到現在的95%以上。
9時08分，門頭溝區芹峪口檢查站查獲了本市第一起超限違章車輛。一輛從河北運送石灰到京的大貨車總重量達33.9噸，而按規定，此車為三軸車輛，車貨的總重量不能超過30噸，測試結果顯示已超限3.9噸。30歲左右的司機王全(化名)承認，超限是心存“超得不多，可能不被發現”的僥幸心理。工作人員按規定對其超載的貨物進行了卸載，未對王全進行罰款。另據了解，截至下午兩點，延慶張山營檢查站共檢查貨車178輛，查出超載車24輛，卸載7.8噸貨物。
根據交通部等7部門5月聯合出臺的規定，車輛第1次超限超載且能主動卸載的，將不予罰款、不收公路補償費，但會在車主道路運輸證的附頁上進行超限載違章登記，并將車輛所屬企業的情況抄告當地公安交管部門。車輛超限載如超過2次(含2次)的，交通部門可按照《中華人民共和國公路法》的規定，對單車處以每次不超過1000元的罰款；公安交管部門將扣留機動車至違法狀態消除，對單車每次處200元以上、500元以下罰款，對其中超載30%以上的，處500元以上2000元以下罰款，還可對車輛所屬運輸單位直接負責的主管人員處2000元以上、5000元以下罰款。
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超限超載新認定標準
兩軸車輛車貨總重超過20噸；三軸車輛車貨總重超過30噸；四軸車輛車貨總重超過40噸；五軸車輛超過50噸；六軸車輛超過55噸；雖未超過上述五種情形，但裝載質量超過行駛證核定載質量。
鮮活農產品車不卸載
此次行動中，對鮮活農產品、危險化學品等運輸車輛，實行區別對待，行駛途中原則上不予卸載，但會對駕駛人員提出警告，并將其違章行為報告車輛所在地管理部門。
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