最近，在北京進行的一項車內(nèi)環(huán)境情況調(diào)查發(fā)現(xiàn)，按照室內(nèi)環(huán)境的檢測標(biāo)準(zhǔn)，90%的新車車內(nèi)空氣都不合格，部分新車的污染物嚴(yán)重超標(biāo)。

　　當(dāng)記者來到中國科協(xié)工程聯(lián)汽車環(huán)境專業(yè)委員會的車內(nèi)環(huán)境檢測點時，在現(xiàn)場看到，檢測人員在封閉所有的車窗之前，給汽車插上一根細管，另一端分別連接著各種儀器。通過這些儀器，可以檢測出車內(nèi)空氣中甲醛、苯、甲苯等物質(zhì)的含量是否超標(biāo)。

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　　檢測部門有關(guān)人士說，造成車內(nèi)污染的主要因素是車內(nèi)座椅面料、車內(nèi)飾塑料件以及粘合用的膠水。由于目前我國還沒有相關(guān)的車內(nèi)環(huán)境檢測標(biāo)準(zhǔn)，所以對車內(nèi)環(huán)境的檢測主要是參照室內(nèi)環(huán)境的檢測標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)專家的介紹，這些污染物會對人體健康產(chǎn)生極大危害，甲醛可引起惡心、咳嗽、哮喘甚至肺氣腫。而苯屬致癌物質(zhì)，輕度中毒會造成頭痛、胸部緊束感等，重度中毒可出現(xiàn)視物模糊、心律不齊、抽搐和昏迷。

　　根據(jù)中國科協(xié)工程聯(lián)汽車環(huán)境專業(yè)委員會對被檢車輛車主的調(diào)查，在主觀感覺上，國產(chǎn)車比進口車車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量差，90%以上國產(chǎn)車的車主都對新車氣味反映強烈，價位5萬～15萬元的車型反映最多，車內(nèi)環(huán)境主觀不良感覺與車型檔次成反比。

　　專家：避免車內(nèi)污染從細節(jié)開始

　　目前我國還沒有車內(nèi)環(huán)境的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也少有改善車內(nèi)環(huán)境的產(chǎn)品，不過，現(xiàn)在已經(jīng)有一些企業(yè)意識到了這個問題，開始對車內(nèi)環(huán)境的控制采用量化和主觀評價相結(jié)合的方式，正在建立企業(yè)內(nèi)部的車內(nèi)環(huán)境檢測質(zhì)量體系。而對于開車的人自身來說，又應(yīng)該怎樣做，才能減少車內(nèi)污染的侵害呢？我們來聽聽專家的建議。

　　主持人歐陽夏丹：宋主任，你好。車內(nèi)環(huán)境污染主要存在于哪些方面？

　　中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心主任宋廣生：主要來自兩個方面，一個是新車，第二個來自于車內(nèi)裝飾。

　　主持人歐陽夏丹：這樣的問題有可能對人體產(chǎn)生什么樣的危害？

　　中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心主任宋廣生：現(xiàn)在車內(nèi)裝飾的材料實際和咱們家庭裝修用的材料有很多相似的，比如車?yán)镉玫挠推幔�各種油漆里含有大量的苯，甲苯，二甲苯，還有各種膠，各種膠粘劑里也含有這些物質(zhì)。還有像一些座墊、座套、甲醛等物質(zhì)都有。實際我們檢測過，新車?yán)锩婕兹┑暮�量，苯的含量超�?biāo)的都比較普遍。

　　主持人歐陽夏丹：對于買了新車的朋友，他們怎么樣去避免、防止車內(nèi)環(huán)境污染呢？

　　中國室內(nèi)裝飾協(xié)會室內(nèi)環(huán)境監(jiān)測中心主任宋廣生：新車在使用的頭三個月，一定要注意多通風(fēng)，車?yán)锊灰�隨意添加裝飾或者各種東西，這個都要注意，因為很多材料都是有污染的。再一個新車剛買這一段時間，如體質(zhì)比較弱的同志，或者女人、兒童，或者對某些物質(zhì)比較敏感的，或者過去有過這種呼吸系統(tǒng)疾病的人，在車?yán)镩L時間駕車，乘車都要注意。

　　車內(nèi)污染編后

　　專家還提醒駕駛員，新車前6個月盡量少用空調(diào)，要時常開窗以加強車內(nèi)通風(fēng)換氣。其次，要慎用空氣清新劑和其它的凈化劑，因為這些產(chǎn)品多數(shù)是化學(xué)合成品，本身就具有一定的污染。而在開空調(diào)和暖風(fēng)時，應(yīng)使用車內(nèi)外空氣交流模式，盡量避免長時間的使用車內(nèi)自循環(huán)模式。新車塑料包裝必須要拆除，避免產(chǎn)生新的污染。

　　《第一時間》播出時間：

　　經(jīng)濟頻道每周一至周五7:00—9:00