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受機票突然漲價和包機的禁令影響，本被業內看好的國內游并沒有出現大熱賣的景象，報名高峰姍姍來遲，“五一”前的最后一個周末旅行社才盼來期待已久的報名高峰。機位有限、包機被取消，使旅行社更是低調處理這個“五一”黃金周。國內游遭遇“滑鐵盧”，“五一”黃金周未到，各旅行社已破天荒第一次表示黃金周不再。
分析人士指出，一方面是中國旅游業的“蛋糕”越來越大，正如廣州市假日辦“廣
州市民五一黃金周外出旅游意向調查報告”預計的一樣，今年“五一”黃金周廣州城鎮居民外出旅游總人數同比會有五成以上增長；另一方面是旅行社黃金周的含金量從去年國慶起不斷下滑，歷經“白銀”、“青銅”，現已變成“黑鐵”———盡管旅行社人頭數還令人有些安慰，不過利潤面已是“王小二過年，一年不如一年”。
今年“五一”黃金周，在出境游方面，由于歐洲游新線久未落實，旅行社忐忑不安之后是無奈，“五一”出境游轉打“休閑”、“文化牌”，但出團量卻下降了一半。
“五一”出境游市場變冷，業界不約而同地認為國內游勢必成為今年“五一”黃金周的重頭戲。于是各大旅行社珍惜機會，推出精心醞釀的國內游菜單招徠出游市民。
但由于機票價格突然上漲，國內游價格陡升超出人們預期，使市民持觀望態度，參團時“揀平棄貴”傾向非常明顯，致使以往黃金周游客踏破旅行社門檻，提前15天就涌現的報名高峰遲遲未出現。有價無市，各大旅行社被晾起來了。和前年“五一”相比，今年省外游長線飛機團變冷，人數減少了三成至五成。于是，省內游、廣東周邊短線團體游、自助游及港澳自由行盛況空前，訂房量劇增。但盡管如此，也仍然無法挑起黃金周旅行社整體利潤的大梁。(莫非王堅)
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