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機票漲價誰吃虧? 旅行社與消費者協商退團

http://whmsebhyy.com 2004年04月20日 11:54 解放日報

  本報訊 (記者 陶健) “‘五一’黃金周長線游注定要冷了!”航空公司機票突然漲價,讓滬上旅行社人士陷入了尷尬境地:面對機票上漲后出現的差價,讓消費者掏腰包還是旅行社自己賠上?許多旅行社最終選擇了與消費者協商“退團”。

  4月20日,國內機票將執行新的票價體系,航空公司可在航線基準價的基礎上下浮45%或上浮25%,由于正值黃金周出游高峰,航空公司不約而同決定對票價上浮25%。這讓旅行
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社老總們叫苦不迭。記者了解到,為了盡早安排線路、預訂酒店,滬上旅行社從兩個星期前就開始接受報名,在考慮成本時,并未將這一突然的漲價因素計算在內。如今上海到成都的單程機票從1460元漲到了1610元,九寨溝線路因此漲了300元;上海到北京單程機票從1030元漲到了1130元,北京線也漲了200元。這突然產生的差價讓誰“埋單”?旅行社人士一臉為難:時下旅游行業利潤越來越薄,如果是100元以內的差價,旅行社自己消化掉了,但面對動輒200元至300元的差價,旅行社也無法負擔。旅行社目前只能與游客協商,希望能夠雙方各自承擔一半的差價,但目前還是有一些消費者堅決要求退團。

  據了解,滬上旅行社已經緊急更改了各條游線的報價廣告,但游價上漲后,報名長線游的消費者明顯減少。與此同時,消費者的旅游熱情投向了周邊短線游,以致周邊熱點旅游城市的酒店房價翻起了“跟斗”,漲幅都在100%左右。滬上經營汽車游為主的幾個旅行社由于已在3月份訂好酒店,目前生意都“飛起來”,一個周末就能賣掉500多個名額。趁著這個旺季,上海旅游集散中心也推出114條旅游線路,配備了559輛旅游大巴。






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