回到賓館，我們竟和另一個強(qiáng)生旅行團(tuán)不期而遇。這個團(tuán)與我們?nèi)藬?shù)差不多，而且除了兩個四川人是和強(qiáng)生直接簽約外，其他也是由別的旅行社“拼團(tuán)”而成的。他們中間有一個由某上海公司組成的6人小團(tuán)體，每人的團(tuán)費(fèi)竟然是13800元，而且是和上海商務(wù)旅行社的“朋友”成交的。最離譜的是，他們又被商務(wù)旅行社轉(zhuǎn)賣給另一家旅行社，最后又落入上海強(qiáng)生之手。

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　　我也問過自己團(tuán)隊(duì)人員各自的團(tuán)費(fèi)，也是五花八門，同一條線路，報價相差如此之大，可想中國旅游業(yè)是多么混亂。

　　這個上海強(qiáng)生團(tuán)要比我們離開上海晚得多，原本是1月24日晚從浦東機(jī)場出發(fā)，但接到土航通知，當(dāng)晚不能飛走。客人們得到旅行社的答復(fù)是該次旅游取消。但1月25日早晨，他們又接到通知，可以走了。事后客人的看法是，強(qiáng)生旅行社出爾反爾的真正理由是，如果說明天仍可以成行，就得負(fù)責(zé)客人們的旅館費(fèi)用。這對家住上海的客人損失不大，最慘的是那些從南京來的客人，剛剛返回南京，又被通知馬上回到上海。據(jù)說其中有一個南京客人因此取消了該次旅行。

　　我過去一般不會如此“惡意”猜測旅行社的行徑，但經(jīng)土埃一行后，我也傾向于客人的上述看法。

　　雖然這個團(tuán)隊(duì)到達(dá)伊斯坦布爾后，早無大風(fēng)雪，可照樣被土航延遲一天飛往埃及開羅，而且照例在客人壓力下，大吵大鬧一番才放行。

　　埃及旅行社Travco公司的中文部的負(fù)責(zé)人也在大堂內(nèi)，K先生一定已把我們今天下午大鬧開羅航空大樓而且明早又要沖擊土航的消息告訴他了。

　　我們團(tuán)的客人到了賓館后，筋疲力盡地回到客房去了。我和妻子決定留在大堂，這幾天的疑云尤其是今天下午的事情，讓我們覺得不能老是聽領(lǐng)隊(duì)“轉(zhuǎn)述”了，我們要直面埃及旅行社，看看問題究竟出在哪里。

　　另一支強(qiáng)生旅行團(tuán)的領(lǐng)隊(duì)小潘要比陳麟伶俐圓滑得多，至少可以用英語與中文部的負(fù)責(zé)人對話。盡管中文部負(fù)責(zé)人知道，等在一邊的我們更為焦慮，可故意與小潘有一句沒一句地瞎扯，怎么也不搭理我們。

　　在我的眼里，此公大腹便便，身材臃腫，一臉奸相，且不敢正眼看我們，心里在發(fā)虛哩。

　　我見陳麟傻乎乎地站在一邊侍候，便拉住小潘，讓她問這負(fù)責(zé)人我們什么時候才能走。

　　小潘的話一出口，那負(fù)責(zé)人也不含糊，用英語說了一句：“他們31日可以走”。

　　要不是我們就在他身邊，而是由領(lǐng)隊(duì)陳麟傳達(dá)，我們一定認(rèn)為他又在瞎扯。

　　埃及旅行社太無恥了，他們知道1月31日有票，可就是不告訴我們，反而讓K先生欺瞞我們直到2月3日才有開羅飛往伊斯坦布爾的機(jī)票。

　　這幾天的各種鏡頭一瞬間從我的腦海里過了一遍，全明白了。

　　今天下午在土航辦公室，我們就知道其中有詐，但估計(jì)是土航的接待，埃及旅行社Travco公司K先生與某位埃航的售票員串通一道，在機(jī)票價格里揩個20%左右的油水。這種事在埃及等發(fā)展中國家發(fā)生，一點(diǎn)也不奇怪。

　　現(xiàn)在事實(shí)的真相卻是：由Travco公司牽頭，至少串通了土航的某些人，瞞報飛行日期，有預(yù)謀地欺詐我們每人200美元，18個人也就是總共3600美元。這在埃及不是個小數(shù)目。

　　若推理下來的話，我們26日不能成行，也完全是埃及旅行社一手造成的，因?yàn)橹挥形覀儾蛔撸�下面才有戲�?/p>

　　這么大的陰謀絕不是K先生單干能成的，現(xiàn)在我們才明白他為什么敢于和上海強(qiáng)生旅行社領(lǐng)隊(duì)陳麟大吵大鬧了，埃及旅行社Travco公司在背后支持他。

　　讓我們至今感到困惑的是，上海強(qiáng)生旅行社扮演了什么角色？陳麟在其中又是什么角色？面對K先生25日已傳達(dá)了26日凌晨可以走的指令，陳麟在事后沒有和我們作任何交待。陳麟一直說，上海強(qiáng)生旅行社在這幾天內(nèi)和上海的土航和土耳其的土航聯(lián)系。眾所周知，土航一定是全世界聯(lián)網(wǎng)的，為什么上海強(qiáng)生旅行社對埃及旅行社的瞞報一無所知？

　　而且，每次陳麟在“安慰”我們的時候，都說埃及旅行社的老板今年在中國過春節(jié)，上海強(qiáng)生旅行社正在和他聯(lián)系哩。如果是真，上海方面和埃及旅行社在談什么？

　　最大的疑點(diǎn)是在1月25日，中午領(lǐng)隊(duì)陳麟宣布我們一定要在26日凌晨走，而且上海強(qiáng)生送我們夜游尼羅河景點(diǎn)，這些明顯出自上海強(qiáng)生的指令。但傍晚陳麟又突然宣布不回伊斯坦布爾，上海強(qiáng)生一定知道且同意這事。如果K先生改口說機(jī)票并沒有確認(rèn)，強(qiáng)生旅行社為什么不多問一句：“怎么改了呢”？

　　最重要的是，難道K先生和埃及旅行社敢于和陳麟較勁，說陳麟沒傳達(dá)嗎？畢竟陳麟能力再差，也沒必要不向上海強(qiáng)生匯報。那么事發(fā)后，上海強(qiáng)生一定會和埃及旅行社對質(zhì)，而埃及旅行社事先沒想到這一簡單的道理嗎？

　　當(dāng)時我們聽到埃方旅行社中文部不加思索地說1月31日有票后，馬上找到了下午借給陳麟手機(jī)發(fā)短消息給上海強(qiáng)生總部的南京人。

　　南京人似乎早知如此，笑道：“下午上海強(qiáng)生那個楊經(jīng)理竟然發(fā)了兩次短消息，讓陳麟趕快催客人付那兩百美元。陳麟自己沒200美元，反倒勸大家不付錢，所以才出現(xiàn)如此混亂的局面”。

　　我這時才明白為什么有人要我們寫條子保證自愿自費(fèi)的。在大家對強(qiáng)生沒有任何要求的情況下，強(qiáng)生顯得多此一舉，心虛啊。

　　我當(dāng)時沒問南京人，“你給陳麟看過上海方面的指令嗎？”這南京人當(dāng)時非常反對付錢給土航，也許他將短消息給刪了呢。

　　因?yàn)槲覒岩申愾霙]這個膽子來抗命上海強(qiáng)生的指令。