本報訊(記者鄭紅) 記者昨天獲悉，從下月18日起，所有由上海鐵路局擔當乘務的京滬線軟臥車旅客，將得到從未有過的享受———上海鐵路局為他們提供免費餐食。

　　上海鐵路局局長劉漣清昨天接受本報采訪時稱，免費餐食絕不“搗漿糊”，而是請世界500強企業———瑞士康柏司集團旗下專營鐵路配餐的公司與我們合作，提供達到國際標準的餐飲。當然，餐車也會繼續存在，旅客照樣可在那兒喝酒喝咖啡。不過軟臥票價絕不會

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因此漲一分錢。就目前來看，往返軟臥票加起來的錢沒有正常情況下京滬機票經濟艙的單程票價貴。上海鐵路局還將為此推出專售軟臥車票的售票點，不僅可以買到往返票，預售期也將突破現有10天的限制，可以像買機票一樣大大提前。

　　坐火車猶如坐飛機般享受，可不僅僅體現在“吃”上。京滬之間每天開行的8對列車中，有7對都是最高時速160公里的既豪華又舒適的新型車，其中4對一站不停的直達車是全列軟臥“龐巴迪”列車。劉漣清告訴記者，京滬線提速之后每天可提供3000張軟臥票，而現在只有400張。

　　當你坐著舒心列車、品著免費餐食時，你也不必為時速越來越快的火車安全擔憂。據了解，上海鐵路局為京滬提速工程投入的資金僅基礎設施一項就高達15億元，線路、橋梁、安全設施等都進行了升級換代，全封閉、全立交，安全控制系統非常先進，京滬列車將“放心大膽”地減掉一個司機，實行“單司機”操作。另據透露，京滬“黃金線”每天將開行8對車，其中7對12小時到達，比現在縮短2小時，最小發車間隔7分鐘。