記者曾曙華

　　晨報訊 北歐航空公司3月底將開辟上海-哥本哈根的航線，中國東方航空公司也將在4月1日開辟上海到倫敦的航班，法航、漢莎、荷蘭皇家、維珍等歐洲航空公司也已在最近或即將到來的夏季航班時刻表中增加到中國的航班量……隨著歐洲十幾個國家成為中國旅游目的地國，飛翔在中歐航線上的航空公司也日趨活躍起來。

　　而巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、法蘭克福、慕尼黑作為歐洲的航空樞紐港，轉機便利，到中國的航班量增加也最為明顯。盡管中歐航線的航班量增加迅猛，但各航空公司都表示國內的機票價格戰不會在中歐航線上上演。一家外航公關部負責人告訴記者，如果增加航班賺不到錢，寧可把航班調到其他航線上，也不能做虧本的買賣。

　　歐洲游可能再增加一國。丹麥首相安諾斯·福格·拉斯穆森前天在威斯汀大飯店舉行記者招待會時透露，此次訪問可能將與中國在旅游方面簽署相關協定，不久的將來，丹麥有可能成為中國的旅游目的地國。