盡管民航有關人士在各大媒體前振振有詞，稱“運力不足是今春民航客票緊張的原因”，但記者卻了解到，春運期間的機票并沒有全部銷售出去，攜程、e-long等訂票網站早就囤積了大量機票，借春節“一票難求”時大賺其錢。

　　有消息稱，旅行社囤積了大量機票和車票。記者昨天以普通消費者的身份致電京城主要旅行社，得到的答案基本都是“除團隊已經預訂的外，沒有節前的剩余機票”。在記者表 示可以多付訂票費后，眾多旅行社也表示無法買到機票。隨后，記者找到旅行社有關負責人，得到的答案也基本是無票，或“節前一、二天有票”。

　　在記者致電e-long網的訂票電話時，預訂員卻告訴記者，“有去往XX的9張以上客票”(注：如果某航班剩余客票在9張以下，訂票系統會提示機票緊張)。攜程網的預訂員更為神通廣大，她告訴記者，在攜程可以預訂當天或第二天全天的客票，而且不收手續費。

　　訂票網站賺錢妙法：

　　提前低價批量訂購

　　記者找到曾經在某預訂網工作的張先生，他告訴記者，預訂網站經過幾年的發展，已經與民航、鐵路等部門建立了比較密切的關系。一般的操作方式是預訂網站在年初就將全年的機票以很低的價格購入，一般是在3折到4折左右，然后，利用網站或訂票公司將客票按照票面價格銷售出去。其獲利水平一般在票面價值的40%到60%之間。張先生還告訴記者，今年客票緊張，而預訂網卻有充足的票源其實并不奇怪，預訂網早在去年初就已經購進了春運期間的客票，或者即使沒有直接購進，也達成了相關協議。

　　而某合資旅行社負責人還告訴記者，實際上，這樣囤積機票的方法，訂票網站風險很小，因為如果銷售遇到困難，客票沒有銷售出去，訂票網站可以向航空公司要求改簽，同樣賺到利潤。