【記者李富永14日北京報道】

　　根據民航總局的通知，從12月15日起，國內航線“燃油加價”由現行不得超過公布票價的11%，調整為不得超過公布票價的14%。但截止到今天，全國各地除了一些規模較小的地方航空公司外，大多數企業按兵不動、沒有收取“燃油加價”。北京、上海、廣州、成都等樞紐市場，繼續保持原來的折扣水平。也沒有出現旅客趁機票提價之前搶購機票的現象。

　　目前，在北京市場上，上海、廣州航線票價大約在5-6折；在成都，四家公司從10日起，聯合推出上海航線4、5折的低價機票。在這些航線上，即使將燃油加價調高3%，機票價格也只是浮動在30元上下，對總體票價影響很小，因此不做調整。因為《通知》中說的11%調到14%，只是有關部門對上限標準的一個指導價，航空公司并非必須執行，具體票價是根據市場行情決定。

　　不過，廈門航空公司表示，本月15日起將按國家民航總局的有關規定，執行新的機票價格標準。但國際航線不上漲，原因是境外航空煤油價格沒有太大變化。烏魯木齊各條國內航線票價將按照民航總局的規定上浮3個百分點。但疆內航線票價不作調整，仍然按照已有的價格執行。

　　國家民航總局調整“燃油加價”幅度，原因是國內航空燃油價格變動。11月10日，國內航空燃油價格每噸漲價了190元；12月8日每噸又上漲了200元。燃油價格上漲使航空公司成本有所增加，但由于目前是淡季，上座率低，所以票價還是漲不起來。民航總局所說的“上浮”，是在2000年10月31日公布的國內航線經濟艙票價的基礎上上浮；但實際上這個票價都是打折的。