今年秋天，中國(guó)電子機(jī)票業(yè)務(wù)終于全盤浮出水面。與此同時(shí)，一連串的問(wèn)題也開始引起乘客們的關(guān)注：電子機(jī)票如何作為報(bào)銷憑據(jù)？能否繼續(xù)打折？持電子機(jī)票如何改簽、退票？本報(bào)記者就這些問(wèn)題采訪了有關(guān)部門。

　　有什么方便？

　　登機(jī)前憑號(hào)換“牌”

　　方便、快捷是電子機(jī)票給旅客帶來(lái)的最大好處。旅客無(wú)須拿到傳統(tǒng)的紙張機(jī)票，只要憑身份證和電子機(jī)票訂單號(hào)，在飛機(jī)起飛前1小時(shí)到機(jī)場(chǎng)航空公司專門的柜臺(tái)，就可以直接拿到登機(jī)牌上飛機(jī)。從而避免了因機(jī)票丟失或遺忘造成的不能登機(jī)的尷尬。

　　從今年7月10日開始，在北京的訂票人可在家里、辦公室通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)輕松、方便、快捷地購(gòu)買到國(guó)航電子機(jī)票。乘客從北京、成都、重慶、杭州、沈陽(yáng)、廣州、深圳、青島等8城市均可在規(guī)定的時(shí)間里到機(jī)場(chǎng)國(guó)航電子機(jī)票柜臺(tái)辦理登機(jī)手續(xù)，憑自行打印的行程單即可得到登機(jī)牌及報(bào)銷憑證。

　　有多少優(yōu)惠？

　　多3個(gè)點(diǎn)的票面折扣

　　電子機(jī)票成本低，減少了航空公司在銷售環(huán)節(jié)的投入，節(jié)省建立銷售網(wǎng)點(diǎn)的投資。國(guó)航方面估算，僅僅因?yàn)樯儆〖埰保�每年就可以�?jié)省上百萬(wàn)元的印刷和管理費(fèi)用，且電子機(jī)票系統(tǒng)還將有助于解決航空公司與代理人結(jié)算以及票款回籠問(wèn)題。

　　民航機(jī)票價(jià)格改革之后，電子機(jī)票成了各航空公司打價(jià)格戰(zhàn)的槍手。民航業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在民航機(jī)票價(jià)格放開了，以前的暗折現(xiàn)在也成了明折。在理論上，電子機(jī)票可以將原來(lái)給代理的3個(gè)點(diǎn)的票面價(jià)值折扣優(yōu)惠給消費(fèi)者。

　　有什么后顧之憂？

　　改簽、退票需特殊約定

　　值得注意的是，根據(jù)《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的規(guī)定，“機(jī)票”是指由承運(yùn)人或代表承運(yùn)人所填開的被稱為“機(jī)票及行李票”的憑證，包括運(yùn)輸合同條件、聲明、通知以及乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)等內(nèi)容。所以，“電子機(jī)票”在我國(guó)現(xiàn)行的民用航空法律框架下不是“機(jī)票”，因此在面對(duì)改簽、退票等問(wèn)題上可能遭遇困境。

　　記者在采訪時(shí)得知，目前，各航空公司正制定自己的運(yùn)輸合同總條件，對(duì)電子機(jī)票的改簽、退票等給予特殊約定。東航的電子機(jī)票具有紙質(zhì)機(jī)票的全部功能，可以執(zhí)行出票、作廢、退票、更換、報(bào)銷等功能；南航也表示，如果旅客因電子機(jī)票憑證無(wú)法報(bào)銷的話，南航可出具一份常規(guī)的機(jī)票憑證。晨報(bào)記者劉葳漪

　　關(guān)鍵詞點(diǎn)擊

　　電子機(jī)票：就是一般旅客可以隨時(shí)通過(guò)登錄各大航空公司網(wǎng)站上的頁(yè)面預(yù)定機(jī)票，旅客只要持銀聯(lián)卡，就可以在任何地方、任何時(shí)間上網(wǎng)購(gòu)票，系統(tǒng)自動(dòng)分配一個(gè)票號(hào)。在確認(rèn)相關(guān)信息、通過(guò)網(wǎng)上支付之后，得到一個(gè)電子票號(hào)，然后憑借有效證件在機(jī)場(chǎng)登機(jī)。