晨報訊“我們店可以刷卡提車了！”記者近日逛車市，聽到滬上不少汽車經銷商的吹風。幾年前銀行POS機開始向汽銷中心和售樓處吹響沖鋒號，而今這樣的布點行動呈現加速之勢，上海人購車買房結賬越來越輕松。

　　來自上海銀聯的消息，去年一年上海人1萬元以上的大額刷卡消費量達100多億元，相當于刷掉10多萬輛賽歐轎車。而如此龐大的的刷卡消費量，主要靠房產、汽車、批發等幾大

行業的400多家商戶支撐，這些商戶安裝的POS終端有500多臺。

　　若干年前，購房者提著一袋現鈔到售樓處結賬曾成為一景。上海銀聯張躍峰副總經理說，當時商戶不愿受理銀行卡，除了消費習慣外，還與手續費較高(按交易額的1%計算)有關。“巨額資金帶來帶去，不僅不安全，還增加了大量重復勞動。”

　　據透露，經過內部協商，滬上各大銀行達成一致，在國內較早實行了大額刷卡消費的手續費封頂方案(均按單筆計算)：10萬元以下手續費10元，10萬-30萬元為20元，30萬元-100萬元為30元，100萬元以上為50元。不少銀行還以積分獎勵的方式，大張旗鼓鼓勵消費者持卡消費。

　　一些規模較大的汽車經銷商反映，為了擴大地盤，各家銀行主動向他們拋繡球。一家剛裝上POS機的汽銷公司財務部負責人就透露，安裝之前曾有好幾家銀行找過他們，全都愿意免費安裝POS機，有的銀行還拋出種種優惠條件。不過經過權衡，該公司還是選擇了距離最近的某家銀行。

　　銀行內部人士對此的解釋是，裝POS機的成本要比設柜臺低，而且汽車銷售商一旦裝上POS機，今后結算資金時肯定要把自己作為結算行。當然，商戶支付的刷卡手續費也是銀行一筆可觀的收入。按現行規定，刷卡手續費將由發卡行、銀聯和結算行，按照8：1：1的比例分成。

　　汽車經銷商紛紛把POS機娶進家門，除了方便結算、降低財務成本的考慮外，也是汽銷行業競爭日益激烈的結果。一位銷售商坦言，現在全市大大小小的汽車銷售點有數千個，為了爭奪客戶，必須靠細致體貼的服務來取勝，刷卡購車就是其中一環。

　　不過也有業內人士表示，目前相當數量的汽車銷售店還是刷卡盲點。對此，招商銀行上海分行個人銀行部總經理助理翁敏分析，除了消費觀念外，主要還與這些經銷商不愿支付刷卡手續費有關。他建議，國家有關部門可以通過出臺政策進一步改善銀行卡用卡環境，比如可以對商家的營業稅作些微調，抵沖刷卡的手續費。(記者秦紅)