晨報(bào)訊 下周將進(jìn)京參加民航票價(jià)聽證會(huì)的上海消費(fèi)者代表劉光震昨天表示，現(xiàn)行票價(jià)存在“一天三變”、教師優(yōu)惠價(jià)“形同虛設(shè)”等問題。他建議有關(guān)部門制定基準(zhǔn)價(jià)，航空公司可在此基礎(chǔ)上上下浮動(dòng)。

　　劉光震前天剛拿到民航票價(jià)改革方案，當(dāng)晚花了4個(gè)小時(shí)才把207頁的文件讀完。據(jù)介紹，該文件對(duì)票價(jià)混亂、不合理等現(xiàn)象提出了一些解決措施，同時(shí)還公布了飛機(jī)票基準(zhǔn)價(jià)的

計(jì)算方法，并請專家做了專門的評(píng)審。但對(duì)于此改革方案的具體內(nèi)容，劉先生表示他現(xiàn)在還不能透露，要等到聽證會(huì)結(jié)束之后才能予以公布。

　　劉光震認(rèn)為理想的票價(jià)，應(yīng)該是“三贏”，即政策受歡迎、航空公司有利潤、老百姓又能承受得起。他要反映的主要問題是現(xiàn)在的票價(jià)太混亂。對(duì)于同一條路線，各航空公司的票價(jià)都不一樣，有的7折，有的6.5折，有的6折，導(dǎo)致消費(fèi)者不知道怎么選擇。而有的票價(jià)居然“一天三變”，看到人多了就漲價(jià)，某天同一航班的票價(jià)，前后竟然相差400元。

　　他認(rèn)為，政府首先要制定出一個(gè)合理的基準(zhǔn)價(jià)，而民航運(yùn)輸企業(yè)則可根據(jù)飛機(jī)大小、服務(wù)質(zhì)量、航班時(shí)間等因素對(duì)基準(zhǔn)價(jià)進(jìn)行一定限度之內(nèi)的上下浮動(dòng)，其中政府要加強(qiáng)監(jiān)督，做好宏觀調(diào)控，以建立有序的市場競爭機(jī)制。

　　劉光震同時(shí)還透露，他準(zhǔn)備在本月18日組織召開一個(gè)座談會(huì)，請旅行社、教育界、科技界、媒體等各方面的代表坐在一起，反映一下目前飛機(jī)票價(jià)中存在的問題，并集思廣益。

　　(實(shí)習(xí)生 欒曉娜)