戴菁菁

　　花69萬元買的豪華商務休閑車，車內甲醛超標竟達到26倍多，消費者盧先生一氣之下將汽車經銷商告上法庭。國內首例車內環境污染案日前在北京市朝陽區人民法院宣判，這也是國內首例汽車消費者狀告汽車經銷商勝訴的民事案件。

　　原告盧洪祥于2002年3月23日從北京云龍之星汽車貿易有限公司購買了一輛美國產道奇公羊5—2L汽車，價款為69萬元，雙方訂立了購車合同，盧先生購車后先后支付了各種費用共計65682元。同年8月份，盧先生駕車時發覺車內氣味刺鼻難忍，頭頂開始小片脫發。經檢測，車內空氣中甲醛含量超出正常值26倍多。盧先在后同對方協商無效后，將北京云龍之星汽車貿易有限公司告到朝陽區法院，要求對方退回購車款及各種費用共755682元。

　　3月29日，朝陽區人民法院依法判決被告北京云龍之星汽車貿易有限公司返還盧先生購車價款、車輛購置費、養路損失費、保險損失費共計751456元整。

　　-生活提示

　　就車內產生環境污染來源的問題，室內環境檢測專家、中國室內裝飾協會室內環境監測中心宋廣生主任說，新車內刺眼、刺鼻的氣味主要來源是車內超標的甲醛或苯所致，而新車里的甲醛和苯主要來自于車內的裝飾材料中，甲醛主要來自于車椅坐套、坐墊和車頂內襯，苯主要來自于膠粘劑中。

　　就國內首例消費者因車內環境污染勝訴一案，宋主任認為，該案消費者勝訴是毋庸置疑的，近幾年來，購買車輛的消費者越來越多，但車內空氣環境沒有得到消費者的足夠重視，這起案件的勝訴說明部分消費者已經開始重視車內空氣環境，利用法律維護自己的合法權益。同時該案的勝訴也為今后類似的案件提供了法律依據和案例。

　　亞運村汽車交易市場一位經銷商認為，汽車整體技術的進步和提高，應該包括汽車內飾的健康環保內容，特別是對下線時間不長的新車，應及時排散車內的有害氣體，并對車輛的組裝、零配件廠、皮革面料提出更高的要求，不要為了降低成本而使用低檔的裝飾材料。據悉，汽車內存在有害氣體的問題已經引起國家有關部門的注意，目前正在進行市場調研，并將著手制定車內空氣的檢測標準。