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中意的國產新車型常常缺貨，進口車的價格又沒有跌到位，加上節節攀升的私車車牌價格，讓一部分市民不得不將視線轉移到了二手車上。和新車相比，二手車不僅價格實惠，而且可以讓“本本族”早日圓上轎車夢。
文/本刊記者 黃靜潔
進入2002年，上海的車市逐漸熱了起來，特別是年初國產轎車價格的集體跳水，更是激起了上海市民的購車欲望。然而當新車市場價格穩定后，很多消費者發現目前新車的價格，并沒有降低到自己的期望值，尤其是進口車，受配額的限制，價格還是比較高，而一些新車型又經常處于缺貨的狀態。
為了早日圓上開車夢，不少市民將目光轉而投向二手車市場，因為二手車的價格要比新車便宜，對于有照無車的“本本族”來說，買輛二手車練練手，也是一個非常明智的選擇。私車牌照價格節節攀升，也促使以部分人放棄購買新車的打算，這使得上海的二手車市場再一次火爆起來。今年以來，盡管私車車牌的投放量比去年有了較大幅度的增長，但架不住旺盛的市場需求，如今新車牌照已爬到了2萬元以上，仍然供不應求，每個月總有將近一半的競標者空手而歸。購車欲望不斷高漲的市民，自然就把目光投向二手車市場。
而相關政策的陸續放開，也是二手車市場加速跑的“催化劑”，至今本市共推出了“買二手車五大新舉措”：一是允許帶牌的二手公車，通過市場的收舊出售給私人；二是允許企事業單位獲得新增控購額度，以及私人通過拍賣獲得的私車牌照額度，在市場購買符合本市使用要求的二手車；三是允許符合本市使用要求的退牌二手車，上“滬C”專段牌照，在外環線外繼續使用；四是允許非滬籍二手車，在排放、車況等符合上海環保和交通管理要求的前提下，在市場進行交易，落籍本市；五是賦予駐場經營企業新車經營權，通過收舊供新來銷售新車。
另外，時下，二手車年齡更小、"身體"更好，對購車人來說也有很大吸引力——在今年的二手車買賣中，車齡在5年以內的比例約占60%。
那么，如今在上海的二手車市場，究竟何種車輛最“吃香”呢。為了解答這個問題，記者走訪了眾多二手車經銷商，從而得出以下結論。
桑塔納最為搶手
在新車市場地位開始動搖的桑塔納，卻始終是舊車交易市場的“王牌”，從上海六大交易市場的統計數字來看，桑塔納在二手轎車的交易量占到了近60%。
在每周日舉行的“雙休日二手車拍賣會”上，幾乎80%的成交量都是由桑塔納創造的，許多競標者向記者表示，桑塔納的維修成本和車內寬敞度使得它們成為本本族剛學出執照后的收選車型和上班族首選的代步工具。另外一些買主告訴記者，購買二手車的企業和市民，最看中的是實用：“買輛二手進口車或高檔車，不僅昂貴，而且由于對車型不了解，價格浮動大，不留心可能受騙；對于桑塔納，只要是開車的人都熟悉，買的時候比較放心，使用維修也方便，配件價格便宜，最適合‘實用’的要求�！�
永達二手機動車經營公司的負責人告訴記者，市場上最好賣的是車齡5、6年的桑塔納，一則價格適中，帶牌過戶的車輛價格控制在6-7萬元，與目前新車有一定價格差；二則是車輛實用、維修方便�！斑@一檔次車一直是供不應求�！�
而國新汽車銷售公司的有關人員則將緊俏的二手車型擴大到了“德國車系”，其中除了桑塔納以外還包括：老式的國產奧迪車即“奧迪100”及“捷達”等�！皧W迪100的外形比較氣派，很適合小企業業主，雖然其配件價格不低，但配件的耐用程度也比較高；而捷達有著與桑塔納差不多的優點，只是因為不是本地車維修價格要稍高一些”。
微型面包車頗受青睞
除了桑塔納之外，還有一些“黑馬”車會在拍賣會上悄然走俏，那就是價格在3萬元以下的微型面包車。比如在9月份的第一次“雙休日二手車拍賣會上”，一輛起拍價為2.6萬元的“昌河”面包車引起了在坐眾人的激烈爭奪，最后此車以超過3萬元的價格成交。
“拍”得此車的劉先生道出其中奧妙：“現在買新車必須去安亭拍牌照，一張牌照目前的價格已經高達2萬多元。那我為什么不先買一輛微型面包車呢？”身為私營業主的劉先生說，買下這輛昌河只要3萬多一點，其中還包括一張私車牌照，而且這輛車還沒有報廢，完全可以為公司拉貨“貢獻”最后的熱量。
上海國新汽車公司的徐先生告訴記者，以前曾在國產二手車市場上也較走俏的“富康”、“依維柯”等國產車如今卻已“失寵”。原因是：“該品牌的二手車由于配件價格高、維修成本不低而造成其保值率非常低，一輛只開了兩年的富康車，價格從當年的19萬落到如今的11萬；而神龍汽車近年推出的“新自由人”新車價格也不到10萬，有誰還會對二手富康感興趣呢？”而在1999年和2000年頗受青睞的依維柯也因為西部地區公交經營政策的改變，其價值也一落千丈，二手依維柯在拍賣會上根本無人問津。
進口二手車日本車唱主角
據業內人士介紹，選二手車可分為高、中、低檔三類。高檔車是三類車中貶值最大的，因為其年事過高，毛病很多，在維修上費用很高。這類車多指歐、美車，如：奔馳、寶馬等，不過喜歡面子或注重場合的人士可選此類車，畢竟價格上同新車還是有很大的區別，這樣讓您又有面子又有里子。
中檔車是這三類車中最保值的，因為此類車用戶較多，維修、保養上相對比較便宜。而且這類車多數經久耐用，如：日本產的佳美、風度、思域、雅閣，國產的捷達、桑塔納等，雖然這類車同新車差價不是很大，但是用起來很放心，再換車時賠也賠不了多少，所以這類車是二手車中最搶手的。
因此，與國產桑塔納等車一樣，位于中檔車之列的日本進口二手車成為“唱”起了進口車二手車市場的主角。特別是“佳美”、“風度”和“雅閣”品牌，由于這些車內飾精細，且購買者從車輛已經開過的里程當中容易推算出其未來的壽命而極受歡迎，“相比較那些歐洲名車，我們寧愿多收一些日本車。這種車子利潤也高。”二手車市場一“黃牛”曾經如是悄悄地告訴記者。
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