民航禁折令始終擋不住機票折扣風
昨天,記者從本市多家票務公司獲悉,繼廣州、深圳、上海始發航班大面積明折明扣之后,北京明折明扣的始發航線也大量增加。目前,某家大航空公司北京始發的所有國內航線都已明折明扣,其他航空公司去往上海、廣州、深圳、海口、三亞、珠海等熱點城市的航線也都可以明折明扣。
據了解,現在去往上海的機票最低6折,而且全部明折明扣,退票費以折扣價為基準計算。不過,票務公司在票面價之外還要收取50元左右的服務費或送票費。與此同時,一些沒有實行明折明扣的航線暗折銷售依然大行其道,有的還在采取散客拼團形式,一些票務公司甚至聲稱能保證散客拼團旅客順利登機。近來,民航總局嚴厲打擊暗折銷售的多項舉措雖然取得了明顯成效,但卻始終無法從根本上抑制機票暗折風的蔓延。而航空公司苦于市場競爭的不規范,要求擴大明折明扣范圍的呼聲不斷。廣州40條始發航線明折明扣、深圳50條航線明折明扣、上海大部分航線明折明扣都是多家航空公司達成協議后實施的。
機票明折明扣是航空客運市場化的必然要求,它可以保證航空公司市場營銷的規范性,同時堵住單位報銷差旅費的黑洞。但民航總局對機票放開一直持謹慎態度,目前只批準了20多條航線明折明扣。
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