|
新聞晨報報道：進入11月，運輸行業的淡季又來臨了，國慶前夕一度消失的特價機票廣告又重新露頭，廣告量大有蔓延之勢。
昨天，記者按著某報紙登出的特價機票廣告，打了多家公司的電話詢問，發現部分機票價格比10月份下降不少，但降幅沒有今年上半年大。
隨著旅游旺季的過去，前一階段旺銷的上海至全國各旅游城市的機票幾乎都打出折扣價，青島、大連、廣州、昆明、廈門、深圳都是六折，福州、北京、海口、三亞等地更出現了5折價，但便宜機票的起降地和時間都欠方便。以上海到北京機票為例，記者問到的最低價是520元，是每周一、二、三、六晚上從浦東機場起飛的航班，從虹橋機場起飛的航班最低也要690元，而且起飛時間均為清早或晚上，比起上半年的特價機票，價格還是貴了100元左右。
一位做機票代理的知情人告訴記者，一條航線只要有兩家以上的航空公司經營，航班數量又多，淡季一來肯定要打價格戰，但像上海—烏魯木齊、上海—太原這種由新疆航空、東方航空一家航空公司飛的航線，一年四季都不打折。機票暗折風還能刮多久？民航管理部門對此諱莫如深。民航總局辦公廳近日則對外聲稱，從我國民航目前的油料供應體制、行業會計準則以及國家對民航引進飛機和航材的關稅政策等現有條件看，我國空運的價格下調空間十分有限，由此看來機票的暗折暗扣風在短期內還難以剎住。本報記者曾曙華
訂短信頭條新聞 天下大事盡在掌握！
新浪企業廣場誠征全國代理
| 
