目前,近30年來發(fā)行的大量郵品價格,已基本上跌至1997年以來的最低位,個別品種的市價則低于1994年的上個輪次最低位,人們不禁要問,這究竟是怎么回事?為什么近期的市場上,會出現(xiàn)跌聲一片的慘狀,是誰制造了這幕快速下挫的跌勢悲劇?
實際上,形成這種跌勢的始作俑者是不難判斷的,從大量的郵品出籠和大范圍品種出現(xiàn)的情況分析,能夠有能力制造這種悲劇的只有手握廉價貨源和大量庫存的人,自然一般的
郵商和投資者根本就沒有這種實力和資本,因此結(jié)論不言自明。問題是,一些郵政企業(yè)的管理者也對此現(xiàn)象感到迷茫,為什么我們之間的一些同僚會做出如此非理性的舉動呢,畢竟將郵價“炸”下一個臺階,對于有庫存的其它部門而言,是有百害而無一利的事情,而且對今后的大局同樣具有不利的潛在威脅。最現(xiàn)實的威脅就是,由于這次大跌,使得今年上半年營造的修復(fù)形態(tài)遭到了破壞,市場人氣的低迷將嚴(yán)重影響到集郵者的信心,并進(jìn)而威脅到11月份即將開始的2002年新郵預(yù)訂。
固然,對于郵政企業(yè)而言,新郵預(yù)訂是每年末的一件大事,但對于市場來講,放貨導(dǎo)致的跌勢卻是災(zāi)難性的。目前市場上套牢者比比皆是,許多戰(zhàn)略投資者對郵品的投資信心明顯低落,最能夠說明問題的是,不管是新郵還是老“郵”,大多數(shù)人都采取了拒絕的態(tài)度,捂緊口袋可能是現(xiàn)階段最好的辦法了。如果說這種態(tài)度僅是權(quán)宜之計,那么隨著時間的流逝,將會有更多的投資者對20年來形成的郵品投資冷眼相待。一旦絕大多數(shù)投資者失去了信心,現(xiàn)在不斷發(fā)行的花花綠綠郵票豈不成為了紙片,郵政近百億的集郵收益也就危在旦夕了。可能許多人認(rèn)為筆者所言過于嚴(yán)重,但如果從上世紀(jì)90年代以來的集郵收入占郵政營收比例不斷上升的表現(xiàn)看,這種結(jié)果絕非危言聳聽。
本次一級市場大量地廉價出貨,是基于今年的任務(wù)完成以及明年結(jié)算價的調(diào)整,尤其是后者成為了一個導(dǎo)火索。但應(yīng)該看到,提高內(nèi)部結(jié)算價是有利于整個市場的重大政策,提供收窄跌價票的空間,來解決長期存在的新郵打折問題,可以在較大程度上抑制折扣率不斷擴(kuò)大的頑癥。實際上,90年代在郵市上出現(xiàn)的許多違規(guī)現(xiàn)象均與郵票結(jié)算價格過低有關(guān)。由于結(jié)算率偏低,造成了許多郵政企業(yè)違規(guī)低價拋售新郵,導(dǎo)致郵票價格下滑,進(jìn)而形成了市場的低迷。而市場的低迷又反過來影響到集郵者和投資者的積極性,過去新郵炙手可熱的狀況一去不復(fù)返,又制約了集郵業(yè)務(wù)的發(fā)展。與此同時,因為折扣率低,許多地方郵政部門,大量預(yù)訂新郵,形成了不菲的水分,造成新郵發(fā)行量居高不下,當(dāng)這些水分無法銷售掉,即開始低價向二級市場傾銷,畢竟以面值的50%拋售,如果按20%面值結(jié)算,利潤依然高達(dá)150%,而且還孳生了暗箱操作和腐敗。君不見,現(xiàn)在個別的郵政企業(yè)在市場上已參與了新郵的高拋低吸,形成了新郵價格的頻繁振蕩局面。因此,郵票結(jié)算價是目前市場上各種現(xiàn)象出現(xiàn)的一個十分關(guān)鍵策源地,改變不合理的結(jié)算制度,有利于一級市場與二級市場長治久安。當(dāng)然,單單依靠改變結(jié)算比例,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在經(jīng)營體制、管理方式和發(fā)行政策上,還有不少改進(jìn)的地方,需要繼續(xù)進(jìn)行調(diào)研和改革。
從結(jié)算價的改革,引發(fā)了一級市場的放貨,形成了二級市場的郵價下滑,大量郵品的破位,實際上根源并不難尋,關(guān)鍵是怎樣解決這些問題。這種現(xiàn)象絕非二級市場所能夠解決的,而需要管理層來解決。至少,現(xiàn)在的所有集郵者都有權(quán)問一句,為什么這個很好的政策,會形成市場的如此低迷結(jié)果?為什么發(fā)展到現(xiàn)在,管理層還是默默無聞而沒有像今年4月份那樣到市場視察時的高調(diào)呢?宋琛
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