新浪財經 > 國際財經 > 美對中國進口輪胎加征關稅 > 正文
新浪財經訊 北京時間1月11日晚間消息,據國外媒體報道,根據今天公布的一份聲明,世界貿易組織(WTO)下周在一個各成員國貿易官員會議上將成立專家調查組,就美國對中國輪胎征收的高額關稅展開調查。
這項調查將聚焦于美國總統奧巴馬去年9月批準的對中國輪胎征收為期3年的高額關稅。奧巴馬此舉旨在減緩中國輪胎對美國出口的增長速度,并保護美國輪胎業就業。
美國和中國最近發生了一系列的貿易戰,范圍涵蓋了鋼鐵、音樂下載、專利以及家禽等等,輪胎方面的爭端是雙方最新的一起貿易戰。
WTO爭端解決機構1月19日將舉行會議,該會議議程包括了中國的申訴。美國政府上個月推遲了中國要求成立專家調查組的要求,不過根據WTO規則,美國政府不能再次推遲該要求。
WTO專家調查組將評估美國征收的高關稅是否違反WTO規則。通常而言,WTO的貿易爭端需要花費很多年時間才能得到解決,不過WTO可能允許成員國采取報復性制裁措施。
奧巴馬去年9月批準對中國輪胎征收為期3年的高額關稅,其中第一年關稅高達35%,較通常的4%高出太多。自從2001年加入WTO以來,中國的出口高漲,對美國、歐洲和其他地區的制造商產生沖擊。
美國進口的中國輪胎多用于低端車型。原產于美國的名牌輪胎售價很容易就高于100美元,而中國輪胎的售價有時候只有美國輪胎的一半。美國征收高額關稅后,中國輪胎的價格將不得不提高。
2008年,美國從中國進口了4600萬個輪胎,是2004年進口量的3倍。而且,中國輪胎在美國的市場份額也從不到5%升至17%左右。
中國政府認為,美國對中國輪胎征收高關稅的行為屬于貿易保護主義措施,而且2009年上半年中國對美國輪胎出口下降了約15%。中國政府指出,中國出口到美國的輪胎有三分之二是中外合資企業生產的,這意味著也有一些美國企業從中國對美輪胎出口中獲益。(明霞)