新華社布魯塞爾2月25日電(記者陳芳)歐盟委員會25日公布的一份報告顯示，如果從現在起大力推廣氫燃料，那么到2050年，歐盟道路交通的燃油消耗量有望比目前減少40%。

　　報告認為，無論是從環境還是從經濟角度考慮，使用氫燃料都是交通運輸行業可持續發展的最可行的選擇之一。

　　然而，這項由歐盟資助的研究也指出，推廣氫燃料當前還面臨經濟、技術和制度上的一系列瓶頸。一方面，歐盟面臨良好的機遇，有可能率先發展氫燃料和燃料電池技術，將其用于交通運輸和能源供應。另一方面，挑戰也相當嚴峻，歐盟必須盡快采取正確的舉措。

　　報告認為，歐盟需要大幅減少氫燃料的終端應用成本，尤其是交通運輸行業應用氫燃料的成本，這樣才能使氫燃料更具競爭力。

　　據報告估計，如果氫燃料推廣順利，從現在到2025年至2035年間，歐盟推廣氫燃料所帶來的好處將足以彌補前期投入，在2030年，歐盟將有1600萬輛汽車使用氫燃料，與氫燃料相關的基礎設施建設投資累計將達到600億歐元。

　　報告認為，如果能在氫燃料技術方面具有全球領先優勢，歐盟便可以贏得新的經濟機遇，提高競爭力。