其實，在很多國家，隨著城市規模的不斷擴大，住宅郊區化早已形成一種潮流。而與之配套的基礎設施的完善在建設郊區住宅的過程中起到關鍵作用。

　　住宅郊區化的發展前提是軌道交通的先行發展。1990年前后，離東京市中心50公里以上的住宅用地猛增到45.7%。四通八達、方便快捷的交通網絡，特別是軌道交通在連結城市流動上發揮了重要作用，相當多的人在離上班50公里以上的距離居住。東京的軌道交通網絡承擔總交通客運量的86.5%，僅在新宿，每天就有高達300萬人在此換乘。目前，東京有67%的人口依靠公共交通出行。

　　相比日本，英國就特別注重發展郊區住宅的配套設施。90年代時，有200萬英國人居住在這樣的郊區新城里，約占總人口的4%。隨著人口遷入的2000多個企業和公司，為居民提供了18.8萬個就業崗位。每一個開發的新城都有完善的基礎設施，水、電、氣、道路、