福利高得驚人私人飛機(jī)仍在使用

　　金融危機(jī)下，華爾街多家銀行和金融機(jī)構(gòu)瀕臨破產(chǎn)，依靠政府救助才得以幸存。然而美聯(lián)社最近調(diào)查發(fā)現(xiàn)，那些獲得政府救助資金的銀行，仍在向高管提供驚人的福利，包括讓高管使用公司的私人飛機(jī)。

　　發(fā)了16億美元福利

　　美聯(lián)社根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)的年度報(bào)告分析發(fā)現(xiàn)，盡管金融危機(jī)導(dǎo)致多家銀行需要向政府求助救助資金，但發(fā)給高管的福利仍十分驚人。116家接受救助的銀行向600名高管發(fā)放的福利達(dá)到近16億美元。

　　美聯(lián)社調(diào)查發(fā)現(xiàn)：每個(gè)銀行高管得到的工資、獎(jiǎng)金及其他福利約為260萬(wàn)美元。高盛首席執(zhí)行官布蘭克芬去年得到5400萬(wàn)美元補(bǔ)償金。公司的前5名高管總共獲得2.42億美元福利。而10月28日，高盛剛剛獲得100億美元政府救助金。

　　高官收入達(dá)7、8位數(shù)

　　即使部分銀行削減了高管的福利，他們的收入仍達(dá)到常人無(wú)法企及的7、8位數(shù)。美國(guó)第一資本金融公司去年業(yè)績(jī)不佳，但首席執(zhí)行官費(fèi)爾班克收入達(dá)到100萬(wàn)美元，此外還有1700萬(wàn)美元的優(yōu)先認(rèn)股權(quán)。而公司11月14日剛得到救助金35.6億美元。美林公司首席執(zhí)行官賽恩去年得到8300萬(wàn)美元，位列所有銀行高管之首。美林在今年10月28日剛得到政府的100億美元救助金。

　　私人飛機(jī)仍在使用

　　美聯(lián)社調(diào)查發(fā)現(xiàn)，6家金融機(jī)構(gòu)在接受政府救助資金的情況下，仍然擁有并使用私人飛機(jī)，讓公司的高管參加各種商務(wù)活動(dòng)甚至個(gè)人活動(dòng)，并且逃脫了政府的斥責(zé)。保險(xiǎn)業(yè)巨頭美國(guó)國(guó)際集團(tuán)(AIG)依靠政府1500億美元的救助資金才得以免遭破產(chǎn)，但其高管們卻仍在使用公司的私人飛機(jī)。除AIG外，花旗銀行集團(tuán)、富國(guó)銀行公司、美國(guó)銀行公司、摩根大通公司和摩根士丹利公司這5家接受政府救助資金達(dá)到1200億美元的公司都擁有私人飛機(jī)。一架中型私人飛機(jī)跨美國(guó)飛行一趟需要使用約2萬(wàn)美元的燃油，日常維護(hù)、停放、飛行員工資等費(fèi)用則更高。而此前美國(guó)汽車(chē)業(yè)三大巨頭的首席執(zhí)行官搭乘私人飛機(jī)前往華盛頓向政府討要救助資金一事已經(jīng)遭到議員猛批，成為三大巨頭的公關(guān)噩夢(mèng)。

　　6家金融機(jī)構(gòu)私人飛機(jī)曝光

　　美聯(lián)社根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)和美國(guó)聯(lián)邦航空局檔案發(fā)現(xiàn)了6家華爾街公司使用私人飛機(jī)的狀況。

　　花旗：擁有一個(gè)獨(dú)立的花旗飛行公司，負(fù)責(zé)高管的航空旅行。美國(guó)聯(lián)邦航空局檔案顯示公司擁有4架客機(jī)和一架直升機(jī)。2007年，當(dāng)時(shí)的首席執(zhí)行官普林斯使用公司飛機(jī)，當(dāng)年開(kāi)銷(xiāo)達(dá)到近17.1萬(wàn)美元。

　　摩根士丹利：擁有2架“灣流G-V”客機(jī)。2007年，首席執(zhí)行官馬克使用公司飛機(jī)產(chǎn)生的費(fèi)用約為35.6萬(wàn)美元。

　　摩根大通：擁有4架“灣流”系列客機(jī)，包括一架2007年的超遠(yuǎn)程旗艦“G550”型客機(jī)。該客機(jī)當(dāng)時(shí)售價(jià)4750萬(wàn)美元。首席執(zhí)行官戴蒙2007年使用公司飛機(jī)費(fèi)用約為21.1萬(wàn)美元。

　　美國(guó)銀行：擁有9架飛機(jī)，包括4家“灣流”系列客機(jī)。首席執(zhí)行官肯尼思·劉易斯2007年使用公司飛機(jī)費(fèi)用為12.8萬(wàn)美元。

　　富國(guó)銀行：擁有1架客機(jī)。