新華網(wǎng)倫敦6月8日電(記者 馬建國)被《華爾街日報》提名為全球最佳首席執(zhí)行官的邁克爾·奧利里一直以他所領導的歐洲廉價航空公司——瑞安航空公司的驕人業(yè)績而自豪。但在國際市場原油價格驟升到每桶130美元以上后，奧利里說，油價將把公司利潤一掃而空。

　　奧利里說，為應付高油價帶來的壓力，瑞安航空公司不得不采取一系列提價措施：客票價格將提高5%，行李托運價格也將上調，在機場辦理登機手續(xù)(相對于網(wǎng)上辦理)將收取額外費用等。

　　奧利里曾表示即使油價達到每桶150美元，他也不贊成征收燃油附加費。但面對持續(xù)走高的油價，公司不得不提高機票價格，以抵消燃油成本的增加。他說，如果油價維持在每桶130美元，瑞安航空公司本財年將收支相抵。

　　奧利里甚至預言，在高油價壓力之下，歐洲的航空公司中只有英航、法航、漢莎以及像瑞安這樣的一些廉價航空公司才可能挺過去，不少航空公司今年夏天將倒閉。

　　高油價的影響不但籠罩英國航空業(yè)，公路運輸企業(yè)也受到不小沖擊。5月底，數(shù)百名卡車司機把汽車開到倫敦市中心海德公園附近的交通干道上，舉行示威活動，抗議油價上漲。此外，英國的運輸業(yè)者因不滿近期燃油價格飆升以及政府今秋增加燃油附加稅的提議，還在威爾士地區(qū)高速公路上示威，要求政府為運輸業(yè)者提供退稅優(yōu)惠。

　　最近，英國部分地區(qū)無鉛汽油價格已高達每升1.2英鎊(約合2.4美元)，而政府還打算在今年秋季將每升燃油的附加稅增加2便士(約合4美分)。

　　此次示威活動組織者認為，如今英國運輸公司每輛大型卡車的燃油成本平均每周達到1000英鎊(約合2000美元)，高油價讓眾多業(yè)者苦不堪言。他們希望政府為運輸業(yè)者提供每升燃油20至25便士(約合40至50美分)的稅收返還，幫助業(yè)者渡過難關。

　　不少議員也對政府提高燃油附加稅的建議提出質疑，要求政府予以重新考慮。英國財政大臣阿利斯泰爾·達林近期將與這些議員就有關提高燃油附加稅的問題進行對話。