本報評論員 張立偉

　　在英國政府宣布加入中國主導成立的亞洲基礎設施投資銀行之后，韓國、澳大利亞等國表態正在考慮，歐洲的法國、德國等也在思考，英國的決定引起了連鎖反應。

　　美國一直勸阻這些西方盟友不要加入這個由中國主導的銀行，其理由不外乎治理結構、透明度以及種種技術性標準不達標，但所有人都相信是美國擔心并阻礙中國影響力的增加。事實上，存在幾十年的世界銀行[微博]與亞洲開發銀行一直由美國主導。

　　作為美國最親密的盟友，英國的決定在于自身的利益，它想搭乘中國金融崛起、金融擴張的便車。倫敦已經成為人民幣離岸中心之一，建立了人民幣清算機制與貨幣互換，并且在西方發行了首只人民幣債券。經濟上，英國始終獨立于聯盟之外，比如拒絕加入歐元區。

　　亞投行的成立，不應過度認為其代表一種新的趨勢或秩序，即崛起的中國與美國抗衡的標志，亞投行是一種新的發展思路的產物。這種思路就是中國提出的“一帶一路”戰略，亞投行與絲路基金是匹配和落實該計劃的工具。

　　一直以來，有些觀點總是將未來世界描繪成中美爭霸，美國推動的TPP與亞太再平衡戰略更多的是考慮和維護美國的利益，遏制中國。中國做出的回應，則是歐亞大陸的共同發展，即“一帶一路”計劃，這回避了美國的挑釁。

　　戰后的世界發展先是由冷戰主導，緊接著是碎片化的全球化進程，中國崛起帶動了整個東亞的繁榮。一直以來，世界缺乏共同發展的思路和計劃，盡管各種多邊組織每年都會空談不斷，2008年全球金融危機之后，世界何去何從變得越來越迷茫，尤其是陷入泥潭的歐洲失去了方向。

　　中國提出的一帶一路計劃則為世界提供了一個新的發展方向。在東亞與歐洲這兩個繁榮兩極之間，是歐亞大陸的“塌陷區”，這一區域經濟落后，政治不穩定，這又成為一些極端勢力的土壤。這一中心地帶連接東亞與歐洲繁榮地帶，卻無法與兩極在經濟上融合， 但帶來了極端勢力的挑戰，形成一個發展“真空”，并且與動蕩的中東連成一片。

　　“一帶一路”戰略可以通過大量的公路、鐵路、港口、金融、電信等基建計劃，填補這一塌陷區的發展空白，有利于消除貧困、動蕩以及極端勢力，東亞與歐洲將在這一過程中獲得經濟發展與政治穩定的紅利，中東與非洲也將從中受益。因此，“一帶一路”這個宏偉的計劃絕不只是為了中國自己的利益，要知道，中國要承受這個過程的巨大風險，而受益者將是整個歐亞大陸。

　　因此，歐洲國家更應該積極加入亞投行以及參與“一帶一路”計劃，不僅提供資金，也會給亞投行帶來更好的治理與國際信用。冷戰思維已經過時，現在是美國利益與全球融合發展的矛盾，這不應該阻礙歐亞大陸一體化偉大構想的推進。(編輯 祝乃娟)