據傳，交通運輸板塊中的福建高速、中海發展、南京水運表現搶眼。交運板塊防御性強，業績增長穩定，從已經公布2006年年報的上市公司前十大流通股東來看，QFII青睞交運板塊。長江證券分析師指出，交運板塊有以下兩大優勢，建議投資者積極關注交運板塊。

　　優勢一：業績保持穩定增長

　　皖通高速、贛粵高速等公司對貨車實行計重收費的實踐證明，計重收費對高速公路上市公司提升業績作用明顯。目前，已實行計重收費的公路上市公司大多有單車收費水平上升、總通行費收入增長等特點，公路磨損的減少也使得公司養護成本有所下降。江西省去年7月1日起對全省高速公路及平行國道實施計重收費后，使得贛粵高速通行費收入大幅增長。此外，伴隨著我國經濟的穩定增長，高速公路車流量增長是可以預期的。去年，深高速旗下的梅觀高速、機荷西段和東段高速的日均混合車流量同比增長44.14%、28.36%和35.33%。寧滬高速甚至因為車流量持續增長，不得不加以擴建。

　　優勢二：資產注入預期強烈

　　滬深交運類上市公司多半是省高速公路的子公司，其高速公路相關的資產只占本省高速公路的小部分，這為大股東進行資產注入和整體上市埋下了伏筆。深圳機場、南京水運曾先后發布整體上市公告，開了交運類上市公司整體上市的先河。在股改過程中，一些高速公路上市公司的大股東承諾，支持上市公司收購大股東優質資產，這對相關上市公司而言是一大利好。長江