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據(jù)傳,國航可能拖累工行上市http://www.sina.com.cn 2006年08月08日 15:39 博覽財經
上周國航A股的機構認購額只相當于原計劃11.75億股的60%,余下約4億多股將于本周轉撥給散戶認購。雖然以目前形勢來看,國航A股最終獲得足額認購不成問題。但這已經透出了市場擴容飽和、新股神話破滅的信號,而且對以后上市的股票也將產生影響。一位接近工商銀行承銷團人士指出,證監(jiān)會一直希望大型國企同時在A股和H股兩地上市,并準備以工行為第一個先行者,但工行整體集資額約達210億美元,A股集資額超過500億元,在內地市場偏弱的情況下,工行未必可以實現(xiàn)“A+H”上市。不過也有市場人士指出,雖然國航A股機構配售認購不足,但主要原因中國航招股價欠缺彈性,硬性規(guī)定A股價格不可低于H股價格10%,價差僅0.2元左右,對機構沒有吸引力,跟工行發(fā)行是兩碼子的事。
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