|
傳中海發展(資訊 行情 論壇)(600026)公司所處行業處在高速發展期，中國經濟繼續穩步增長，全球經濟逐步回暖，集裝箱輪、油輪及散貨輪供不應求，全球航運市場正邁入二十年未遇的全面上升期，本輪上升期將持續到2005年以后。股份公司計劃收購集團公司下屬的38艘散貨輪，這些船2003年的收益有1億多元，若進入股份公司將提升公司的業績。
分析：該公司主營海洋貨物運輸，2003年度每股收益0.295元，流通股35000萬股。
2003年實現主營業務收入51.77億元，凈利潤9.82億元，同比分別增長19.70%和71.70%，凈資產收益率為14.43%。目前油品運輸占該公司主營業務收入的64%，在干散貨運輸業務中，該公司以沿海電煤運輸為核心，2003年完成煤炭運量4163萬噸，實現運輸收入12.8億元，同比增長11.6%。2003年，國際干散貨運價大幅上揚，屢創近年新高。運價上漲導致中海發展2003年海運業務毛利率同比提高8.6%，其中外貿雜運業務毛利率同比提升了95.2%。作為沿海運輸的壟斷企業，中海發展主營業務目前正處于高速發展期。2004年該公司將繼續增加船舶，在油輪和散雜貨運輸業務上繼續投入70多萬噸的運力，同時加強與中石化、中海油、寶鋼和上海市電力燃料公司的大貨主的聯營合作，增加包運合同與穩定貨源和運價。目前，政府的"國油國運"政策要求在2005年之前使國內運輸公司在石油運輸中所占份額達到50%，這將有助于提高公司在進口原油運輸方面的市場份額，增加運輸量。但當前該公司是否具備上述題材，還有待證實。
聲明：所載傳聞未經核實，僅供參考
股市警語：股市風險莫測，入市須謹慎！
| 
