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傳天津港(資訊,行情,論壇)(600717)又一項重點工程項目---總投資約2.6億元的天津港北港池滾裝碼頭開工。碼頭建成后，可滿足10萬輛商品汽車及150萬噸糧油的運量，工程將于明年竣工。
分析：該公司主營港口運輸，2003年度每股收益0.440元，流通股21522萬股。天津港是華北第一大港，中國最大的能源港，其突出的戰略地位無可取代，2003年總資產達到44
.32億元，比上年增長39.84%。公司近幾年通過投資建設碼頭泊位容、擴能工程，持續保持了經營業績的增長態勢。尤其是自去年以來，我國中西部地區經濟的發展和冶金、能源等物資市場的活躍，為天津港骨干大宗貨類吞吐量的增長創造了有利條件。據公司方面透露，去年天津港貨物吞吐量突破1.6億噸，同比增長24%，實現年度吞吐量凈增突破3000千萬噸的歷史性新跨越，吞吐量增位居北方港口之首，是我國北方港口中第一個吞吐量達到1.5億噸的港口；集裝箱吞吐量完成300萬標準箱，同比增長24.6%；天津港在全國乃至世界港口中的大港地位得到進一步鞏固。繼2003年完成固定投資額21億元后，天津港今年將以20%的增幅投入24億元用于港口建設，新增吞吐能力4202萬噸。未來6年天津港的投資總規模將超過160億元，年均投入超過20億元。到2010年，天津港要在淤泥質海灘上建設20萬噸級深水航道，并建設與之相適應的深水泊位；建設25至30萬噸級的原油碼頭，以適應現代航運深水化、大型化的發展方向；港口吞吐量達到2.6億噸；集裝箱吞吐量達到1000萬標箱，約1億噸，年增長20%；礦石吞吐量實現3000萬噸；油品吞吐量達到2000萬噸。屆時天津港將成為東北亞地區的國際集裝箱樞紐港，中國北方最大的散貨主干港、國際物流和資源配置的樞紐港，躋身世界港口十強。但當前該公司是否具備上述題材，還有待證實。
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股市警語：股市風險莫測，入市須謹慎！
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