傳海南航空(600221)正在積極引進國外的戰略投資者，目前和幾個海外戰略投資者正在商談。

　　分析：該公司主營航空運輸，2003年中期每股收益-1.343元，流通股37196萬股。海南航空當初憑1000萬元資金起家，并創下在華爾街籌集2.5億美金的傳奇。近年在高負債下，該公司快速發展著，通過重組兼并美蘭機場、長安航空等航空公司，海航成為航空業內一支 可與三大集團抗衡的中堅力量，并被業內人士譽為"中國盈利狀況最好的航空公司"。目前，海航在全國性運營格局已初步形成，已開辟了國內80多個大中城市480多條航線，每周航班量達2300多個。2003年下半年以來，海航積極推行"毛細血管戰略"，大力提升公司的支線運營能力。據分析，海航已擁有國內最大的進口支線機隊和覆蓋華北、華東等地區的支線航線網絡。而這一戰略正好與國家發展支線航空的決策相適應，公司在未來的競爭中已搶占先機。另外，海航的多元化格局已初具規模，酒店、機場、施行社等經營得有聲有色。日前海航又瞄上了做百貨的西安民生，此舉無疑進一步豐富公司的產業結構，利于獲取更多的利潤。另外，海航大股東是一家大型國際投資機構，其有望在大東家的鼎力支持下獲得良好的發展。因此綜合來看，在國內民航業逐步復蘇的浪潮中，海南航空前景可觀。但當前其是否具備上述題材，還有待證實。

　　聲明：所載傳聞未經核實，僅供參考

　　股市警語：股市風險莫測，入市須謹慎！