傳聞分析：傳繼六月份銷量、回款雙雙創下歷史新高后，七月份，一汽轎車(000800)再傳捷報：截至7月31日，雙品牌共計實現銷售5465輛，其中紅旗轎車銷售2790輛，回款超過12億。目前一汽轎車旗下的紅旗與馬自達6兩個品牌系列的車型銷售均呈現供不應求的可喜局面。(2003年8月20日(早)《CFI每日參考》)

　　分析：該公司主營汽車制造，2003年中期每股收益0.087元，流通股54600萬股。作為 民族汽車業的第一品牌，"紅旗"轎車高貴的形象有著強大的品牌沖擊力。前期，一汽轎車在不減配置的情況下對旗下的世紀星、明仕兩款車型大幅調價，其物超所值的性價比、全新闡釋的商務價值，立即使得這兩款車迅速得到了市場用戶的認可，銷售勢頭也持續快速走高，并帶動了一汽轎車上半年銷量均創新高。上半年紅旗、馬自達等系列車型累計實現銷售18300多輛，同比增幅為23%。而下半年隨著生產規模的擴展，預計一汽轎車有望實現全年5萬輛的銷售目標。另外，去年年末公司推出了新型馬自達6，該車型一面世即供不應求，在上市后不到三個月的時間里，產銷已近8000輛，并有望提前完成今年產銷兩萬輛的計劃。此舉無疑將為一汽轎車帶來豐厚的利潤。近日，該公司決定以現有產品為平臺，開發新產品，擴大生產規模，在長春市西南部的高新技術產業開發區內公司投資新建生產基地，無疑又是一盈利力舉。據悉，今年是該公司的"管理年"，潛心構架國內一流的現代化營銷體系，提升核心競爭力，為紅旗持續發展蓄勢、筑基，是公司的重中之重。但當前其是否具備上述題材，還有待證實。