據(jù)傳，深高速(600548)投資的其他項目如鹽排高速2005年才開通，新投資項目由于談判評估協(xié)議時間，難以馬上產(chǎn)生效益，深高速要想恢復到2002年年度利潤水平，預計需3年時間，也就是到2006年才能恢復到2002年盈利水平。

　　分析：該公司主營收費公路的建設和維護，2002年度每股收益0.161元，流通股16500萬股。深高速是國內大型高速公路運營商，歷年經(jīng)營業(yè)績可觀，但2002年由于稅務優(yōu)惠政策

取消，公司純利潤同比下滑14%。目前，該公司經(jīng)營還算穩(wěn)定，3月份下屬的水官高速創(chuàng)下日均路費收入人民幣31.8萬元的歷史新高。同時公司的梅觀高速、機荷高速(東西段)及鹽壩高速的車流量和路費收入也繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。不過，日前該公司向深圳市交通局轉讓了107國道深圳段等共計19.3億資產(chǎn)，將導致公司每年喪失1.34億元主營利潤。據(jù)悉，該公司將進行積極的投資收購來擴大業(yè)務規(guī)模，以盡快填補這一喪失的利潤，預計本年度投資規(guī)模在18.23億元左右，包括斥資用作鹽排高速、鹽壩高速及水官高速建設等工程。另據(jù)該公司董秘張先生透露，公司目前已有很多合作項目在談，估計今后每年可落實1至2個收購項目，今年預計將收購約10個億的公路資產(chǎn)。同時表示，公路特別是高速公路一直是深高速的優(yōu)勢所在，公司將一如既往地發(fā)展主業(yè)。由此看來，該公司的未來收益依然有可靠的保障。但當前其是否具備上述題材，還有待證實。

　　聲明：所載傳聞未經(jīng)核實，僅供參考

　　股市警語：股市風險莫測，入市須謹慎！