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據傳，鞍鋼新軋是國內冷軋薄板、線材、厚板、重軌、大型材和管坯六大類產品的主要生產廠家。公司最新季報顯示，前三季累計實現營業額79.11億，增長9.98%；凈利潤38.61億，增長6.57%。公司目前是國內重軌生產基地，今后幾年的鐵路大建設和鐵路提速，公司將從中受益。前三季產銷量增長公司前三季生產鋼材321噸，同比增長9.37%，銷售鋼材318噸，同比增長10.33%。鋼材產銷率99.07%。公司中報顯示，主要產品中，冷軋薄板占營業收入比重34.58%，中厚板占22.42%，線材占15.79%，大型材占24.11%。雖然前三季公司產品價格較
去年同期有下跌，同時因上半年煤炭價格上漲，公司的毛利率同比略有下降，但由于公司產品銷售的良好增長態勢，使得公司的經營業績保持了增長。下半年產品價格樂觀上半年1-3月，國內鋼材市場延續了2001年末的低迷，一季度公司產品的價格較去年同期有較大幅度下跌。上半年公司鋼材價格較去年同期下降6%，而1-9月鋼材產品同比只下降1.82%，顯示公司的產品下半年的上漲趨勢明顯。雖然3月份美國啟動了"301條款"，但由于公司的出口產品比例較低，因此所受影響相對較小。而在3月23日國內外經貿部開始的對原產俄羅斯等的冷軋板卷進行的反傾銷調查，以及5月24日開始的對普通中厚板等部分進口鋼鐵產品實行關稅配額的措施，卻引發了國內市場相應產品的價格上揚，公司的相關產品價格也有所上升。預計第四季度，公司的產品中，冷軋薄板將繼續上揚，厚板和大型材穩中有升，而線材由于受季節性影響，北方地區的施工會減少，根據以往的經驗，產品的需求有所下降。總體來說，全年公司產品的價格有望與去年持平。新產品將成新利潤增長點公司的大型廠目前有25個品種，221個規格，年產90萬噸大型鋼材的生產能力。公司的重軌產量占全國鐵路年使用量的三一。公司的產品正廣泛地在國內鐵路建設中應用。公司經過2001年對大型廠的技術改造，建成了具有國際先進水平的鋼軌精整加工線，其中的關鍵設備平立合式鋼軌矯直機，是目前世界范圍內正在運行的3臺同類設備中最為先進的一臺。公司現在已經具備了時速300公里以上高速軌的精整加工能力。公司的重軌生產線的成功改造，以及高速軌產品的成功開發、生產，將使公司在今后幾年的國內西部大開發的鐵路大建設以及國內鐵路提速中獲益。公司的冷軋廠的酸洗-軋機聯合機組于2001年7月達產后，今年以來公司相繼開發出一系列的轎車用鋼產品并開始批量投入生產。公司今年已經先后接到了奇瑞、富康等8家轎車生產廠家的訂單。目前國內的轎車消費進入了快速增長期，相信公司也會從中受益。截至三季度，公司每股收益0.13元，全年預計不低于0.145元。
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股市警語：股市風險莫測，入市須謹慎！
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