濟南輕騎摩托車(900946)B的母公司中國輕騎集團終能與外資財團作戰略重組,相信有助改善其財政狀況,甚至整頓生產經濟結構,以確保其摩托車產品在內地市場的競爭力,相信此舉對輕騎B產生利好影響多於利淡。
中國輕騎集團雖是中國最早的摩托車生產商,更是山東省重點扶持的其中8大企業,惟它在近年的經營情況和業績表現大不如前,甚至漸陷困境。這從輕騎B近年的業績表現便可
見一斑;該公司每股收益於1998年仍有0.35元,到1999年度已大幅削減為僅達0.02元,2000年中期更墮進0元的深淵,而中國輕騎集團更在2000年底時欠下輕騎B同股同權的A股濟南輕騎(600698)款項共達25.8億元,便呈非作重大改革不可。
山東省委省府及濟南市委市府遂聯同聯合國工業發展組織中國投資促進處等機構,促成了中國輕騎集團與印尼韓氏集團合作,力求讓該公司進行戰略性重組。
股價方面,輕騎B於“6.1”前曾為滬市領頭羊股份,股價一度趕超其A股,之后便隨大市陷反覆波動局面。此股具“中國特色”的炒股理念,投資者在現階段介入時似宜考慮“快進快出”戰略。
聲明:所載傳聞未經核實,僅供參考
股市警語:股市風險莫測,入市須謹慎!
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