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http://whmsebhyy.com 2000年06月20日 10:02 國際金融報
1、全年汽車市場的供需關系不會出現大的變化，國產汽車產量將達到200萬輛。全年汽車需求實現量超過200萬輛，其中轎車超過70萬輛。 2、隨著上海取消牌照費底價拍賣，將進一步引發全國范圍內的呼吁改善消費環境的討論。但從根本上說，明年汽車消費環境仍不樂觀，宏觀政策缺少微觀環境支持仍是制約汽車消費的關鍵。 3、燃油稅的正式出臺，將影響汽車市場。油耗高的車輛及農用車受影響更大。低排量、低油耗的車型將受消費者青睞。 4、全國范圍內實行汽車尾氣排放歐I標準，使汽車消費者為環保增加投資。因環保而采取的在用車治理的辦法將在消費者中引起普遍反響。 5、摩托車全年產量將超1100萬輛，達到歷史最高記錄。100CC以下的市場比重進一步降低，125CC以上的市場比重進一步增加，高檔次、娛樂性的品種將逐步被看好。圍繞摩托車消費的政策向更加有利于消費者調整。 6、私車消費將是市場主旋律，所占的市場比重由1999年的55%達到60%。私車消費的不斷增長將給汽車生產企業的售后服務帶來新的要求。因質量、服務引發的消費者與生產企業間的糾紛有可能呈上升趨勢。要求以法律保障汽車消費者權益的呼聲將越來越高。《消法》中有關條款的滯后與市場發展的矛盾更加尖銳。消費者要求修改、完善《消法》的呼聲越來越高。 7、品牌專賣、單層次銷售方式，以及銷售及售后服務一體化等流通方式將逐步成為市場主導。大棚式交易方式進一步顯露出局限性。 8、帕薩特B5、奧迪A6、捷達2閥車、富康EX、別克GL8等一批新車型投放市場，以及其他轎車車型產量的增加，將帶來車價下調。國產10萬元至15萬元的轎車繼續被市場看好。 9、貸款購車中，消費觀念、收入預期仍是考慮的重要方面。 10、消費者對車輛的安全性關注程度有所增加。帶有ABS、氣囊等安全裝置的轎車銷路看好。 【關閉窗口】
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