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　　歷盡波折的明思克號航空母艦，終于前日落位鹽田沙頭角海濱。雖然媒體近些日沸沸揚揚的炒作因而告一段落，但對仍處于建設期的“明思克航母世界”來說，路還只是剛剛開始。這里，我們希望跳出拖船之類的炒作之外，冷靜思考一些明思克作為旅游景點將面臨的實際問題。

　　勝在主題新鮮

　　對于明思克航母世界的落戶，深圳市旅游局副局長池雄標等業界權威人士均表示其前景看好。深圳中國國際旅行社總經理吳斌認為，由于中國目前本身沒有航母，像明思克這樣一個在國內不多見的軍事主題景點，在珠三角及港澳地區頗有號召力，三兩年內無疑會火爆一陣。但吳亦指出，任何一個景點都有自己的生命周期，明思克的生命周期長短取決于其產品內涵深厚與否。

　　吳分析認為，明思克最大的賣點在于航母的主題新，對于軍事愛好者、中小學生以及好奇的國人有很大引力；其最大的缺點則是買來的幾乎是一具軀殼，如何為它注入新內容就顯得至關重要。據透露，明思克航母世界分為海上與陸上兩部分，圍繞俄羅斯、海戰、軍事、娛樂的主題，將在艦內播放歷史上經典海戰的資料片，設置相關的海戰游戲，并佐以俄羅斯風情的表演與風味食品，服務生也將以一身海軍打扮迎客。設想固然不錯，但能否將節目安排精當，并源源不斷引來游客，人們不妨拭目以待。

　　高峰期料有三年

　　展望明思克開業后的前景，業者估計，若其能如期于今年暑假前后迎客，則今年下半年將引來大批游客登艦參觀，而到了二、三年后，估計周邊的游客應對其熱情趨冷，高峰期結束。不過，鑒于明思克的主體為可以移動的艦船，因而吳斌建議幾年后可將其拖至國內其它城市繼續營業，屆時，在南方火爆不再的航母在北方或會再迎高峰。

　　客流受到限制

　　明思克固然有勝于固定景點的可移動的優點，也有其作為艦船本身客流量受限制的缺憾。

　　據曾參觀過美國退役航母的人士介紹，主要作為博物館用途的美國航母每日接待游客只有二、三千人，而其飽和人流量也僅1萬人左右，考慮到明思克較之要大、許多設施已被拆除等因素，估計其每日最大接待能力當在兩萬人上下，多則不單艦體本身難以承受，艦內原只設計為1000名水兵上艦的各種設施如走廊等恐怕亦容易造成游客阻滯。

　　同時，考慮到深圳夏日苦長，若中午地面溫度為30℃，則鋼鐵鑄成的艦面溫度有可能高達40度以上，一旦空調、通風等問題解決不好，有人士擔心，游客一多航母到時會變成一個大烤爐，令到人游興大減。

　　業者亦提醒，由于航母距岸邊尚有距離，需借助棧橋上落，在剛開業時的混亂時期，在客流控制上一定要把好關，保證萬無一失。

　　可以說，航母固然賣點夠新，而其與陸上景點不同的環境也對管理者提出了更高要求。因而，對于明思克航母實業公司提出在暑假前后開業的目標，也有人士認為，暑假固然是個不容錯過的黃金季節，但以7月中旬距今只得兩月的時間計算，需要完成艦內設備安裝、陸上工程、對外招商、員工培訓等工作的時間有限，若然倉促上陣，反會為今后的長遠之計帶來遺患，不如先從容做好準備工作。

　　配套設施待完善

　　5月10日，記者驅車前往沙頭角參加明思克落位儀式，一出梧桐山遂道，即一路可見指向明思克航母世界的路牌，而明思克公司的宣傳工作做得雖然到位，但由于目前通往航母的只是一條原本不起眼的小路，通行能力極受限制，而從航母返回市區，由于沒有左轉路口，更要前行數里至沙頭角保稅區入口處方得掉頭，十分不便。不過，以鹽田區政府對航母世界的支持來看，航母附近的交通條件應可以較快得到改善。

　　令旅游業者擔心的交通問題還在于深圳整個東部交通的能力有限。由于東部沿海高速公路近期尚不會完工，每到盛夏，通往大、小梅沙的東部公路總是車滿為患，今年“五一”更是東部公路大塞車，如今再來一個火爆的航母世界，屆時路難行將會制約東部景區的發展。

　　“海上世界”的前鑒

　　新來了個航母世界，多多少少勾起人們對一度輝煌的蛇口“海上世界”的回憶。

　　這個我國第一座以萬噸巨輪為主體的海上“游樂城”，1983年開業，1984年由鄧小平題寫“海上世界”而蜚聲國內。其以海洋文化為背景，擁有海珍館、世界艦船博覽館以及眾多旅游購物設施和因法國總統戴高樂、鄧小平等偉人在此下榻而聞名的“名人屋”。不過隨著華僑城眾多后起景區的崛起，看起來更像一座海上娛樂場的“海上世界”逐漸因失去特色而游客漸稀。始于1993年5月的填海工程為其更快地劃上了句號。如今，“海上世界”已經停業，原來南臨的海面已變成了高爾夫球練習場。

　　回首海上世界的由盛而衰，許多人士認為填海固然對其打擊甚大，而其本身生命周期內沒能不斷出新，是致命之源。華僑城的各景區所以能不斷吸引游客前來，正在于其不斷有節目、設施的翻新，明思克若然不能在創新上作文章，海上世界可引為前鑒。

　　雖然有諸多疑問，而對于尚在建設之中的航母世界來說，畢竟為時未晚。就在明思克落位當日，大雨如注，在場的廣東人卻大呼吉兆，“水為財嘛。”倚水而生的明思克或真能為投資者帶來滾滾財富。本報記者黃平劉凌云