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　　自去年末起，中國的通縮有緩解跡象，但各類產品的情況有別，反映了所面對的不同市場及政策環境。

　　零售物價同比變化的趨勢顯示，去年內糧食及燃料的價格走勢出現重要轉變。糧食價格自去年中起再現通縮，反映了 庫存充足的供過于求狀況，和國家改變了收購政策而松動了對糧價的承托。今后隨“入世”糧價還會繼續受壓。

　　相反，燃料價格自去年三季度起轉為通脹，反映了國際油價的上升及打擊走私行動收效。經改革后國內油價已更貼近 國際水平。此外，去年家用電器的通縮在競爭加劇下有惡化趨勢，而衣服及建材等可能受成本上升影響，通縮情況已漸趨穩定 。

　　從產品出廠價格指數觀察，各類物品的通縮在去年均有所減輕，其中礦產及原料更在下半年轉為通脹，令生產資料整 體在去年底轉呈輕微通脹。原料價格上升將逐步由上游傳遞到下游產品，今后制成品的通縮可望繼續緩解。這種具有時差性的 影響將隨產品而異：簡單制成品的成本中原料所占比重較大，原料通脹的影響也將較大，通縮將放緩較甚。但深度加工產品所 受影響將較少。

　　制成品價格今后走勢將受原料價及市場狀況影響。原料價目前回升以恢復性及追隨國際走向為主，未有短缺情況，故 上升不會過度。制成品市場供過于求狀況短期亦將持續，所以通縮不會很快消失。

　　各產品因不同環境令價格走勢迥異顯示了物價水平變動的復雜性，以致難于預測通縮何時消失，也使一刀切的宏觀調 控政策如放寬銀根等對扭轉通縮難于見效。此外，現已非計劃經濟時代，政府也不能再直接調整整體物價水平。

　　由于今年內通縮將可緩和，政策重點不應再放在調控價格平均水平上，而應在推動改革以調整比價，使之更為合理。 特別是：(一)降低壟斷或限價行業如航空、電力及通訊等的過高收費。(二)提高不合理的低價，主要是包含暗補的公共貨 品收費如屋租和交通、燃料費等。(三)檢討、清除各項物價補貼，這類開支在九八年超過七百億。

　　以上各項扭曲市場的因素，將妨礙物價走向合理水平，所以應加快改革來加以改善。改革對物價平均水平有正負影響 ，結果難料。目前宏觀經濟平衡比較理想，正為物價改革提供了良好的環境。(摘自香港《文匯報》)