指數玄機:做多力量正在積蓄 市場將由弱轉強 | |||
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http://whmsebhyy.com 2003年08月21日 17:36 新浪財經 | |||
指數玄機:做多力量正在積蓄 市場將由弱轉強(作者:風箏) 今日大盤繼續向下探明底部,但跌幅有限,權重股表現出來向上的意愿,如南方航空(600029)明顯有大主力資金關照,中國石化(600028)尾市也開始縮量上行,上海汽車(600104)震蕩明顯,不愿再與長安汽車(000625)同步下跌。漲幅榜上,東風汽車(600006)在連收七陰之后反戈一擊,位列滬市漲幅榜第一。深市榜中,長安汽車(000625)、江鈴汽車(000550)繼續出列跌幅榜中前五名。然而這只兩股票對市場的殺傷力度在明顯減弱。市場表現出主力資金操作意圖的分化。 為了更好的說明主力資金操作意圖的分化,我們可以從"指數貢獻度"中再度分析一下當前主力手中權重股票的分化演變。 下圖中我們可以看到中國石化、東風汽車、中國聯通、南方航空、中信證券表現出色,它們對于今日股指的平衡起到了積極的作用。打開這幾只股票的日K線圖,我們最終把目光鎖定到南方航空上。該股在20個交易日中成交55.70億,換手率為141%。今日量比為2.45,成交金額列兩市第二名(第一名為今日上市的新股國陽新能),明顯有大主力資金在積極做多、抬升股價。據此,我們認為投資者可以對該股重點關注,做為一只反彈啟動的備選龍頭股來看待。 再看看對下跌起到決定作用的幾只股票。寧滬高速、哈藥集團以及招商、浦發兩只銀行股分列前五名。寧滬高速是銀河證券的重倉股票,哈藥集團則是南方證券的重倉股票,這兩只股票的下跌對于投資者心理影響不大,那只是"莊家"機構戰略性的一種操作,不構成對指數運行格局的影響,何況持有這類股票的投資者少之又少。對于銀行股的下跌,從基金二季度的持倉就可以看出基金有減倉跡象,主力機構不看好這個板塊,加劇了該板塊的下跌力度。 從B股指數來看,經過前期快速的殺跌之后,滬市B股下跌的力度開始減弱,今日上漲34家,下跌14家,反以紅盤報收。象中紡B、二紡B、鳳凰B都走出超跌反彈的形態。所以我們有理由認為B股市場的止跌,為A股市場的回穩走強,起到了外部的保證作用。 昨日我們從時間周期的角度分析了一下,市場面臨變盤點,8月23日前后轉折的可能性極大。今日我們再度觀察了一下1月14日那顆長達80點的實體陽線。在那一日的分時圖中,成交量最大時刻的均價在1425點附近。目前大盤在1440點附近,如果除去半年來新股上市首日即計入指數對大盤有12個點的影響誤差得話,現在就是全部市場主力機構的第一成本區。所以,我們對于近期后市一直充滿信心,無論是大級別的反轉,還是短期的反彈。與主力機構一同搏一把,這樣贏得概率才能很大。當然,在市場走向多殺多的困局時,市場中的所有投資者理論上存在全部虧損的可能。目前從主力資金的多空意圖分化來看,這樣的局面至少不會近期發生。 以上信息由勝龍《機構時代》軟件提供,如果您對該軟件有任何疑問請致電:010-88018801或點擊"評論"留言。 本欄目責任編輯:胡濱
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