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鞍鋼新軋(0898)：大盤飛流直下，個股滿目狼籍，但也不乏逆市豪杰，如大盤低價股東風(fēng)汽車、寧滬高速牛氣十足，開足馬力昂首邁進(jìn)，實(shí)令眾多明星股黯然失色。在開放式基金這個新多主力即將開進(jìn)市場的背景下，上述個股走強(qiáng)絕非偶然，而是擔(dān)負(fù)著機(jī)構(gòu)主力開辟大流通市值、高流動性、低價大盤股戰(zhàn)場的開路先鋒作用。下一步，真正的領(lǐng)銜龍頭將粉墨登場，力挽狂瀾于既倒，我們認(rèn)為鞍鋼新軋(0898)極有可能擔(dān)當(dāng)統(tǒng)帥重任，走出出人意料的震撼性行情。
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該股具有諸多適合超大實(shí)力機(jī)構(gòu)炒作的豐富題材：首先，作為大型鋼材生產(chǎn)企業(yè)，資金、技術(shù)力量雄厚，規(guī)模效益巨大，經(jīng)營業(yè)績呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。其次，與德國老牌跨國集團(tuán)克虜伯公司合資熱鍍鋅線，在國際市場開拓上取得重大突破，加入WTO更為公司產(chǎn)品占領(lǐng)國際市場提供了先機(jī)。第三，對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)改造已喜結(jié)碩果，去年共開發(fā)16項(xiàng)新產(chǎn)品，公司向我國上海首條磁懸浮鐵路工程供應(yīng)Л型鋼和S355N鋼板材等新型建材，上述產(chǎn)品在大型工程建設(shè)中的應(yīng)用前景非常廣闊，如北京奧運(yùn)場館的建設(shè)等，市場競爭力極強(qiáng)，商機(jī)無限。這使我們想起一句老話：“沒有夕陽的產(chǎn)業(yè)，只有夕陽的公司。”第四，公司15億的可轉(zhuǎn)債已成功轉(zhuǎn)股，利空被市場消化殆盡，短期無增發(fā)減持的市場風(fēng)險，而流通股本達(dá)到7.4億的大盤也便于多個機(jī)構(gòu)同時投資，進(jìn)出方便，符合機(jī)構(gòu)搏弈時代的資產(chǎn)組合管理國際投資理念潮流。最為重要的是，該股上市以來還是塊未開發(fā)的“處女地”，作為深市價格最低的股票，其籌碼卻呈現(xiàn)越來越集中的趨勢，今年中報中赫然出現(xiàn)蘭德投資、大顯股份、中國移動等實(shí)力機(jī)構(gòu)重倉的身影，而大顯股份同樣還持有超級牛股東風(fēng)汽車735萬股，這種重倉策略似乎更透露了某超級主力的意圖，而從周線圖上我們發(fā)現(xiàn)鞍鋼新軋目前的殺跌跟東風(fēng)汽車啟動前的走勢極為相似，這顯然不是一種巧合，而是暴風(fēng)雨前的蓄勢。
就該股技術(shù)走勢分析，近期連續(xù)三天尖針探底，力保4.2元鐵底不失，周五又大幅高開，主力運(yùn)作意愿十分迫切，預(yù)計后市在開放式基金等新多主力入場推動下，該股有望產(chǎn)生類似于去年馬鋼股份那樣的爆發(fā)性行情，成為低價股中的龍頭品種，目前主力打壓正是建倉良機(jī)，建議投資者密切關(guān)注。
上周回顧：東方航空(600115)：繼續(xù)縮量構(gòu)筑底部，后市有望隨大盤反彈。（長）
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