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吉利內部分家打造海派中檔車


http://whmsebhyy.com 2004年10月27日 09:52 新京報

  欲借售價6萬多元的新車海域擺脫“平民標簽”

  本報訊 (記者呂惠敏)

  吉利試圖借助剛剛上市的中檔車海域303擺脫其“平民車”的標簽。昨天,在杭州舉行的西湖博覽會車展上,吉利新車海域303首次亮相杭州。吉利集團控股總裁兼上海華普董事
長徐剛表示,將用“海派”營銷啟動吉利中級車未來。

  為了奮力拼搏中級車市場,吉利集團內部近期做了大調整,其中之一就是上海華普獨立出去主攻中檔車型,撤銷原來的上海華普銷售公司。吉利控股集團總裁徐剛也親歷上海華普董事長,由他負責與吉利原來的品牌“劃清界限”。而搭檔已久的原上海大眾總經理南陽出任華普總經理。

  徐剛在接受本報采訪時表示,今后吉利將采用吉利和華普雙品牌策略發展方式,這是學習大眾汽車讓大眾和奧迪兩個不同品牌獨立發展、互不干擾的經驗。徐剛的此番意圖從把原定名為M303的新車改名為海域303中就可見一斑。徐剛告訴記者,真正的中級轎車需要品牌內涵,因此重新打造上海華普作為提升吉利品牌的突破口。上海作為老汽車工業基地,曾經有上海牌汽車,雖然它80年代初退出歷史舞臺,但在人們心目中的美譽度不差。因此華普試圖喚醒人們的這種品牌記憶,打造出一個鮮明的海派汽車概念。更名“海域”,意在上海區域里做主流中級轎車。

  目前海域303已經在全國上市,售價6.5888萬元,是在現有華普M203基礎上開發的新款三廂轎車。與此同時,海域的廣告投放也以“體面人生”為訴求點。但業界人士認為,在10萬元家轎價格不斷下壓的情況下,海域是否有足夠生存空間,有待市場回答。頁面功能






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