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要求員工在不加薪的情況下延長工作時間
據悉，目前通用汽車公司（GeneralMotors）和福特汽車公司（FordMotor）正加強措施以削減各自歐洲業務的成本。
通用汽車設在德國的歐寶（Opel）子公司已經要求員工在不加薪的情況下延長工作時
間，從而成為最新提出此類要求的大型歐洲公司。福特設在倫敦的捷豹（Jaguar）豪華車子公司宣布計劃將今年剩余時間內的產量削減大約1.5萬輛，據分析師的估計，這接近其總產量的12%.
捷豹受到了美元兌英鎊和歐元匯率走軟的影響，匯價的這種走勢造成將一大部分產品出口到美國市場的歐洲公司的利潤大幅下降。在捷豹總銷售額中占大約一半的美國市場銷售額7月份下降近22%，今年迄今已經下降大約6%.
歐寶聲稱，同美國每小時22美元的勞動力成本相比，德國的勞動力成本較高（制造業大約為每小時33美元）。繼其他公司之后，歐寶希望能將員工每周工作時間從35小時延長至40小時，并在直到2009年的這段時間中凍結工人的加薪。包含歐寶、Saab和Vauxhall品牌在內的GMEurope從1999年以來就沒有實現盈利，公司管理人士稱，預計歐洲業務今年仍將虧損。GMEurope2003年虧損2.86億美元。
福特下屬包括捷豹、陸虎（LandRover）、AstonMartin和沃爾沃（Volvo）品牌在內的PremierAutomotiveGroup的發言人稱，受到減產影響的工廠將把每周工作時間從目前的四天半減少到四天。該集團第二財季稅前虧損3.62億美元。福特曾預計該子公司今年贏利5億至6億美元。
本報綜合報道
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