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新華社重慶8月9日專電(記者姚剛 陳淼) 自6月以來，由于客源極其匱乏，重慶近80%的三峽旅游船停運，三峽游跌入了14年以來的最低谷。業內人士認為，前幾年的“透支”使三峽游風光不再。
三峽游一直是國內幾條黃金旅游路線之一，而今為何突然跌入低谷？業內人士認為，前幾年“告別三峽游”和去年“三峽絕版游”造成的旅游消費“透支”是重要原因。據了
解，三峽游消費“透支”是指1997年長江第一次截流到2002年長江第二次截流期間，媒體的大規模宣傳吸引了大批游客游覽三峽。游客們都抱著現在不來看、以后就看不到三峽的心態，一窩蜂地搶著游三峽。
如今，大部分游人都認為三峽的許多景點被淹沒了，新的景點又尚未被開發出來，所以在這種青黃不接的時候沒有什么值得去看的。此外，2009年三峽工程將全部竣工，不少游人都期待著在那一年去看真正的“高峽出平湖”的美景，所以即使是沒有游過三峽的人，現在也會暫不考慮游三峽。
許多業內人士認為，長江三峽遭游客冷遇，還和其他一些因素有關。比如，去年的非典和今年的禽流感，留在人們心中的陰影還未消失，尤其是一些國外游客對來中國旅游有恐懼心理。同時，這幾年歐美、日本、臺灣及香港等國家和地區經濟的不景氣，也成為境外游人減少的原因之一。
記者采訪時發現，三峽游本身所存在的一些問題也不容忽視。三峽游的沿途接待一直都不完善，游客們意見比較大，長江三峽江面的垃圾和漂浮物也常常受到游客們的指責。如果再不及時整治旅游環境，三峽游走出低谷就不會那么容易。
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