新《交通法》提高開車撞人賠償額，專家建議購買第三者責任險時——

　　多交幾百元保額可達50萬

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　　深圳保險同業公會有關人士介紹，依照最新最高法院的司法解釋，交通死亡賠償金按照受訴法院所在地上年城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，賠償年限從10年增到20年。

　　以深圳2003年城鎮居民人均可支配性收入標準，車主賠償金將高達50多萬元。

　　【本報訊】(深圳商報記者劉虹辰)近來，一名產險公司車險部的員工告訴記者，新《道路安全交通法》出臺后，由于新老標準理賠差距較大，深圳的私家車車主至少應投保50萬保額的第三者責任險才能有效地轉移風險。

　　該人士介紹，今年3月，他的舊保單到期，續保時投保了50萬保額的第三者責任險，原以為萬一出險，這一保險金額足夠賠償，但最近算了一筆細賬，發現在深圳，萬一遇到死亡、傷殘等意外情況，也許50萬保額的第三者責任險還不夠用，余下的金額不得不自己掏腰包。

　　新老標準理賠差距大

　　據了解，新《道路安全交通法》擴大了第三者責任險的保險責任范圍，與之同時出臺的《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》加大了人身損害的賠償責任。

　　在機動車同非機動車及行人之間發生交通事故時，法律否定了“撞了白撞”的說法，規定由機動車一方承擔責任；如果有證據證明非機動車一方違反交通法規，且機動車駕駛員已經采取了必要處置措施的，可以減輕責任。當然，交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。按照最高法院的司法解釋，新三者險提高了賠償水平，如傷殘賠償金、死亡賠償金從原先的按10年計算改為按20年計算等。

　　一產險公司理賠人員舉了個例子，比如，有個斷腿傷者住院8周，誤工費原來有每天70多元的賠償上限，即最多賠4200多元，現在卻取消了上限；護理費原來只須支付住院期間的那筆費用，現在出院后的護理費也要付，支付的最長年限達到20年；傷殘賠償金、死亡賠償金從原先的按10年計算改為按20年計算，死亡賠償費用大約一年8000多元，過去，10年只須付8萬多元。該人士解釋，在深圳，按照過去的賠付標準，私家車車主投保20萬保險金額的第三者責任險足夠了，現在則遠遠不夠。

　　至少要買50萬保額三責險

　　目前，深圳保險公司的第三者責任險有10萬、20萬、50萬、100萬等保險金額供車主選擇，深圳私家車車主多選擇10萬或者20萬的保險金額投保。

　　深圳保險同業公會有關人士介紹，按照最高法院的司法解釋，死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，賠償年限從10年增到20年。

　　如司機因交通意外造成行人死亡，按深圳2003年城鎮居民人均可支配性收入標準，車主賠償金將高達50多萬元。一旦發生交通意外死亡，保險公司賠償10萬或者20萬，那么，另外的40萬或者30萬的費用要由車主承擔，這無疑增加了車主負擔。

　　保險公司有關人士還算了筆賬，由于深圳的“城鎮居民人均可支配收入”標準比較高，《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》加大了人身損害的賠償責任，如果不小心造成第三者殘疾，賠付費用更是“水漲船高”。

　　據此，保險專家建議，深圳私家車車主至少要購買50萬保險金額的第三者責任險。

　　車主可適時批改保單

　　張女士的保單今年4月27日到期，她向深圳人保財險續保了全車險，投保了20萬保險金額的第三者責任險。5月1日新《道路安全交通法》實施之后，她決定改投50萬保險金額的第三者責任險。

　　記者從深圳人保財險了解到，張女士只需拿著舊保單到該保險公司，補夠足額的保費，申請保單批改就可以了。私家車20萬保額的第三者責任險價格為1950元，50萬保額的第三者責任險價格為2340元，張女士投保的是20萬保額的第三者責任險，只要補夠390元就可以了。

　　作者:深圳商報記者劉虹辰