對城市居民來說，買輛車并非難事。然而，買車容易養車難，“難”就難在居高不下的費用上。各種車稅費用的增加，用車過程中高額的費用支出，已經成為私家車消費中的一個“瓶頸”，使許多消費者望而卻步。那么，究竟需要多少錢才能“養活”一輛車呢？

　　最近公布的一項對京、滬、穗等大城市汽車消費者的調查表明：被訪者表示傾向購買10萬元到15萬元之間的轎車所占比例最高，達到30%。在10萬元到15萬元的國產轎車中，又

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以發動機排量在1.6升的黃金檔轎車為多。在此，筆者就以上海地區為基準，來計算車價為10萬元、排量為1.6升的5座小轎車一年的使用費用。

　　正式掛牌上路之前需要支付的費用

　　1、牌照費：43333元(以最近一期的平均中標價為標準)；

　　2、購置稅：車價/1.17×10%=100000元/1.17×10=8547元；

　　3、車船使用稅：轎車每年320元；4、養路費：五座以下(含五座)每月應交養路費100元，全年1200元；

　　5、道路交通通行費：每月150元，全年1800元(這是上海過橋費取消后，收取的費用)；

　　6、保險費：如果保齊所有現有的險種，該車的保費要每年6000元左右。而根據車輛管理所規定的必保險種為：車輛損失險和第三者責任險，兩者的保費為每年2000多元。一般消費者會加保“不計免賠險”，其價格在每年800元左右，這樣3個保險的價格在每年3000元左右。保險價格市場化定價后，各家保險公司的優惠幅度因客戶不同而有所區別，具體價格要以各保險公司電腦系統核算價格為準。

　　7、其他雜費：200元左右。

　　這樣，等你辦完全部手續瀟灑上路時，你已為買車先期投入了158400元左右(其中各種費用繳納期限為一年；保費以3000元計算)。

　　日常使用中需要支付的正常開支

　　車的使用成本，除了油費、停車費、修理費等之外，還不得不考慮它的折舊費用。所以，使用汽車的成本＝汽車的折舊費＋汽車的日常使用費用。

　　汽車折舊費：產生于車價，目前國家規定轎車的使用年限由10年增為15年，而車每使用一年，要自然損耗車價的1/10左右。我們以平攤的方式計算10萬元的車，每年的折舊費為100000/15=6667元。(但該費用已經在買車時一次性支付，故這里不再重復入帳)

　　油料費：油料包括汽油、機油、齒輪油、剎車油。一般1.6升排量的車在城區道路中行駛，油耗為10升/百公里。若每天上下班路程為50公里，每周按300公里計算；每月出游一次，來回按200公里計算；加上親戚、朋友有事借車以每月200公里計算，每月共行駛1600公里；一年合計19200公里，以目前93＃汽油的3元/升的價格計算，一年的汽油費為5760元；機油按汽油耗量的1%計算，一年15升，機油更換一次10升，共25升，每升10元，要250元；再加上齒輪油、剎車油約250元，油料總計約5800元左右。

　　停車費：其費用多少因工作性質、居住環境、生活習慣的不同而有所不同。就上海來說，一般小區車庫的收費標準為每月300元至500元左右，我們在此以400元均價計算；而如南京路、淮海路等市中心地段的收費標準均價為10元/小時。按一周外出停車10小時計算，每月的停車費用是：車庫400元+外出停車400元=800元。全年就是9600元。

　　路橋費和洗車費：這兩項費用也具有較大的彈性，因外出頻率而異。在此以中間標準每月100元來計算，全年就是1200元。而洗車費，以每周洗一次計算，一般標準為10元/次，由此每月洗車的開銷為40元，一年就是480元。這樣，全年這兩項費用為1680元。

　　定期保養費：除非發生意外，一般自己支付的這部分費用較少。汽車在行駛到5000公里左右做好免費的首保，一般定期的保養也就在每5000公里300元左右，一年的保養費用在1000元左右。易損件、零配件更換和大修需要支付的費用

　　易損件及零配件費：車輛3種濾清器(空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器)的濾芯，每年最少要更換一次；電瓶的正常使用壽命一般為兩年左右(免維護電瓶約4年)；輪胎的使用壽命一般為3年左右，壽命里程為8萬至10萬公里；剎車片使用壽命為3萬至6萬公里，再加上電器等配件，每年大約需2000元左右的零配件費用。

　　汽車大修、二級保養和發動機總成大修工費：這項費用新車一兩年內不需要支出，且支出的費用多少與車型有很大的關系。一般10萬元左右的國產轎車每年一次以檢查、調整為主的二級維護費用為2200元左右(包括：機油三濾材料費、驗車費、二級維護人工費)；發動機大修的費用為8000元左右；如需整車大修或總成大修，至少需花掉維修費1至1.5萬元(一般行駛10至15萬公里大修一次)。

　　當然，如果你是一位“本本族”，新手上路過程中有可能還會產生由于駕駛技巧不嫻熟而發生的違章罰款等額外支出，這項費用，是否也當計入你的私家車使用成本中呢？你自己看著辦吧。