本報訊 這個春節讓中央財經大學保險系主任郝演蘇教授過得有些揪心。他手上有十幾張手寫的交通意外險的保單，這些保單是他帶的研究生們春節期間在包括首都機場在內的各地機場購買的，而這些關系乘機人人身航空意外賠付的保單在保險公司卻找不到底單，這意味著，一旦這些保單持有者出現航空意外，他們將有可能得不到賠償。

　　據《北京晚報》報道，2003年3月1日起，保險界對航空意外保險進行了一場改革。最 重要的是廢止了原來手工填寫保單的投保方式，而改為用聯網電腦打印保單，在保單生成的同時，投保人的信息也通過互聯網傳送到保險公司。

　　今年春節前，郝演蘇的學生們卻在首都機場發現了問題：春運期間，首都機場每天早8時前和晚5時30分后，辦理機場建設費和航空意外險的窗口總是會有電腦故障，這樣乘機人只能到各乘機柜臺購買保險，而這里出售的不是電腦打印的航意險，而是各種手工填寫的“交通工具意外綜合保險”保單。

　　郝教授經過與保險公司核對，發現十幾張保單中有近一半在保險公司沒有底單，這意味著這些保單將是不值一文的廢紙。

　　早在去年年末，郝教授就發現了問題：“在去年航意險改革前，首都機場每天要賣出保單8000份，而人流量最多的春節，每天賣出的電腦打印的航意險保單才不到4000份。”郝教授將電腦打印的航意險保單比作“陽光產品”，因為它的客戶信息、代辦手續費、應納稅額等各項財務信息完全是透明的，而手工填寫的保單則存在了太多的不明確因素：不知道它的來路，不知道它的歸宿。

　　針對上述情況，首都機場運營部有關人士在接受采訪時表示，機場相關管理部門正在對此事展開全面調查，并盡快弄清事實真相，給消費者一個說法。

　　首都機場運營部有關人士也向記者透露，經過他們的初步調查，目前還沒有查到春運期間每天在指定時間出現機器故障的情況。這位人士表示，機場方面將會繼續認真核查春運期間保單的銷售情況，爭取早日查明事情真相。

　　至于銷售手寫保單的現象，首都機場曾組織過多次監察，但這種行為仍是屢禁不止。