王旭　

　　目前不少銀行開展“直客式”車貸已超過半年以上，僅省去的中間費用就能達到2000多元

　　讀者親歷

　　想買車的李先生最近可沒少逛汽車市場，他打算用貸款方式購買一輛15萬元左右的車。不過在逛車市的這兩天里，李先生卻發現，許多銀行極力宣傳的省時、省錢又透明的“直客式”車貸模式(不經過經銷商，而直接和銀行簽訂貸款合同的車貸方式)，在部分車市經銷商那里卻遭到嚴重抵觸。一位經銷商在勸李先生時，把話說得相當明白：“您在我這兒貸款買車，不僅價格上最便宜，而且我還能送您一兩千元的汽車裝飾，還能給您進行一條龍服務。可您要是直接找銀行貸款，不僅您得來回多跑好多趟，而且有些裝飾我也沒法兒送您。”李先生一直想不明白，為什么銀行都說能“省錢”的“直客式”車貸模式，在經銷商那里卻行不通？

　　記者調查：直接到銀行辦車貸能省2000多元的中間費用

　　記者利用周末在北京的幾家車市進行了采訪，發現李先生說的情況并不少見，相當一部分經銷商在介紹時壓根兒就不提“車貸能直接找銀行”這幾個字，就算在客戶的追問下，部分經銷商也只談在他那兒貸款買車能享受什么樣的優惠，客戶個人找銀行貸款有多麻煩。對于第一次買車的消費者，還真分不清兩種貸款模式的優劣。不過，記者從建行、工行、農行、招商行、北京市商業銀行等多家銀行了解到的情況則恰恰相反，當記者請銀行專業人士給消費者推薦一種最能省錢也最踏實的車貸方式時，這幾家銀行都不約而同地推薦“直客式”車貸模式。最早在京城推出“直客式”車貸模式的北京建行汽車金融服務中心主任石永進介紹說，“直客式”車貸與以往人們熟悉的“間客式”車貸模式相比，不再經過汽車經銷商這一環節，因此完全可以省去經銷商提出的貸款手續費、擔保費等各種名目的中間費用，而且貸款人是一次性交款，一般在車價上能享受一定優惠。以一輛15萬元左右的汽車，首付在20%為例，僅省去的中間費用就能達到2000多元。另外，將個人的身份證號碼、工作單位等私人信息直接提交給銀行，要比提交給經銷商更安全可靠。

　　經銷商緣何不愿客戶直接找銀行貸款，個中原因并不難理解。據業內人士透露，辦理車貸中間的費用是不少經銷商一個很重要的利潤來源。同時，近兩年被揭露的市場上的車貸“黑幕”，也透露出個別經銷商存在利用車貸背地里多收客戶資金等不法行為。一位戶口在外地的劉先生曾向本報投訴，當初怕外地人不能辦汽車貸款，就委托一家經銷商辦理。在車貸還了一年后才發現，該經銷商利用他買車心切的心理，每個月愣是多加了900多元的還貸額度，三年貸款期下來就多交了3萬多元的中間費用，這還不包括多交的貸款利息。

　　據不完全統計，目前不少銀行開展“直客式”車貸已超過半年以上，但是通過這種模式辦理車貸的客戶比例還很低，這與京城一個月就能熱銷上千輛車的情況形成鮮明反差。除了經銷商的主因外，很多消費者尚不熟悉這項業務，也是“直客式”車貸“叫好不叫座”的原因之一。

　　業內提醒：客戶能證明有償還能力并落實擔保的情況下一般都能貸到款項

　　銀行人士建議消費者，要想少花費用，還要貸得踏實，最好還是直接找銀行。目前建行、工行、農行、招商行、北京市商業銀行都有車貸的“直客式”模式，在客戶能證明有償還能力并落實擔保的情況下一般都能貸到款項。如果客戶還想通過經銷商直接買車，千萬不要被個別經銷商的花言巧語所蒙騙，還應看清經銷商在擔保費、手續費等方面有沒有做手腳，同時，看其是否通過貸款額度的增加暗地里加價再作決定。

　　目前部分銀行在京辦理車貸的方法如下：

　　建行：在三環安華橋、豐臺東大街、宣武天寧寺有專門的車貸中心，客戶在具備一定資信條件下，可以獲得貸款。銀行將為符合條件的客戶開具全款支票，方便客戶向經銷商一次性繳納車款，享受經銷商提供的全款買車的各種優惠，同時建行負責為客戶辦理上牌、驗車等一條龍服務。

　　農行：可以在農行北京分行朝陽支行的“金融超市”辦理，農行會先根據客戶的工作、經濟來源、有無固定住所等條件進行資信評估，來判斷客戶是否具備貸款條件。經過審批后，農行將為客戶辦理一張“綜合理財卡”，由客戶經理陪同客戶直接去提車。做“直客式”車貸的客戶還能享受經銷商全款購車的優惠。

　　工行：在工行的王府井、西客站、新街口等支行辦理“直客式”車貸業務，目前做的總量并不多，但在今年年底有望大規模拓展。工行負責車貸的有關負責人建議消費者，目前工行主要與各大汽車廠商在京的4S店建立了合作關系，消費者選擇車輛時還應該找正規的汽車經銷商。有部分消費者有“市場上買的車比專賣店里要便宜”的誤解，其實汽車廠家為了扶持正規經銷商，廠家返利最高的應該是4S店，同時汽車專賣店能提供更多、更踏實的售后維修服務。

　　招商行：許多售車網點都有招商行的“直客式”營銷人員，客戶可直接撥打咨詢電話95555咨詢。客戶在符合一定的貸款條件后，招商行將直接把車款打到經銷商賬戶上。