[世華財訊]雖然目前豆粕價格已經探底但是近期進口大豆繼續大量到港，大豆壓榨量增加，豆粕銷售壓力逐步加大，國內養殖業的恢復尚待時日，豆粕需求依然低迷。國內豆粕價格后市不容樂觀。

　　據中國飼料行業信息網6月18日消息，國內豆粕市場在經歷了前期一番跌落行情之后，6月6日，大連和山東地區的油廠帶頭將豆粕出廠報價大幅提升,其它以進口大豆為主要原料

的各大油廠幾乎都上調了豆粕出廠報價。6月10日，又是山東地區大多數油廠率先將豆粕價格降低，全國各地油廠緊隨其后，價格重又恢復到6月5日的水平。截止6月12日，全國各地豆粕價格一直比較平穩。國內豆粕價格之所以頻繁波動，主要原因可以歸納為：一是國家質檢局在控制進口大豆的大批涌入，市場因此預期大豆供應將受影響，豆粕價格隨之變化。

　　據悉，近期質檢局仍在嚴格的把握進口許可證的發放進度，這將對國內大豆和豆粕價格起到支撐作用。二是目前我國的非典疫情已得到一定的控制，疫情進入尾聲階段，讓人們更加看好后市，并期待著養殖業從南至北不日將會復蘇。據媒體報道，6月上旬山東畜禽肉、蛋價格迅速反彈，國內其他地區也出現了類似情況，使低迷的豆粕市場迅速走出一輪新的行情。三是今年國內油菜籽收購價格普遍上揚，拉動了豆粕價格的上揚。

　　雖然目前豆粕市場價格雖然觸底反彈，但是還應關注各影響面的發展，后期諸多因素將限制豆粕價格的上漲空間，近期國內豆粕行情基本處于調整期，后期回落的可能性較大。因為：

　　一、進口大豆繼續大量到港。由于自5月下旬后抵達我國的進口大豆數量龐大，國家質檢總局因而加緊控制對大豆進口許可證的發放，甚至拒絕為已經抵達中國港口的貨船發放許可證，據悉約有10船已經運抵港口的進口大豆由于沒有拿到許可證而滯留在港口，但是，質檢總局此舉已經起到了警告進口貿易商的作用，使之今后進口大豆采取謹慎態度。預計這批滯留的大豆終會獲得許可證，6月份大豆港口到貨量將激增，由前期預測的220萬--230萬噸增至275萬--280萬噸。同時，國內進口大豆的庫存仍處較高水平，據有關部門提供數據，截止6月10日，全國進口大豆庫存約為225.36萬噸，其中：各地港口庫存約82.62萬噸，各沿海、沿江港口油廠(座落在港口及距離港口比較近的油廠)庫存約110.86萬噸，各內地油廠(包括吉林、遼寧、河北、山東、河南、四川等地離港口比較遠的油廠)庫存約31.88萬噸，后期大豆市場壓力將表現得更為明顯。

　　二、大豆壓榨量增加，豆粕銷售壓力逐步加大。隨著進口大豆的陸續到港，前期國內大豆供應緊張的狀況明顯緩解，因貨源不足而停產的油廠紛紛開工生產，壓榨率得到明顯提高。與此同時，隨著SARS疫情的有效控制，廣東省六月上旬的人均肉禽消費數量出現增加，飼料業、養殖業出現復蘇跡象，國內大部分地區豆粕銷售數量出現增加，而需求數量的增加則帶動價格的穩步上漲，大豆加工企業開工率大幅增加，超負荷生產現象明顯增多，油廠的豆粕已有一定庫存，貿易商和飼料廠也有了不同程度的庫存，而近期豆粕銷售有減緩的跡象，豆粕價格將面臨巨大壓力。

　　三、國內養殖業的恢復尚待時日，豆粕需求依然低迷。目前，國內“非典”疫情已得到一定的控制，養殖業需求有所增加，帶動飼料企業對豆粕的需求。北京、河北、湖北等地的禽蛋價格均出現回升。盡管禽畜存欄量有望增加，但前期遭受重創的養殖業非短短時日能夠恢復，它需要一個過程。專家指出，廣東家禽業要恢復正常，還需2-3個月。四、菜籽的大量上市給豆粕市場帶來一定的影響。雖然今年國產油菜籽的生長在不同程度受陰雨天氣的影響，但總體產量依然呈恢復性增長。據國家糧油信息中心預測，2003年我國油菜籽總產量將達1180萬噸，比去年增長127萬噸，增幅在12%。目前，國產油菜籽已全面上市，菜粕即將大量供應市場，飼料企業對豆粕的需求將進一步減少，從而加重了豆粕市場需求的矛盾。

　　綜上所述，在進口大豆大量到港、豆粕需求呈恢復性增長、菜籽集中上市的情形下，后期國內豆粕市場走勢不容樂觀，豆粕價格回落的可能性較大，因此市場還應密切關注大豆卸貨量和各油廠動態。