大連大豆6月5日繼續反彈 | ||
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http://whmsebhyy.com 2003年06月05日 16:29 世華財訊 | ||
[世華財訊]6月4日周三CBOT大豆期貨出現技術性反彈走勢,7月合約收高5美分,以615.25美分/蒲式耳報收,11月合約收高5.25美分,以557美分/蒲式耳報收。由于連豆與連粕前兩日已經有所企穩,5日也出現了強勁的反彈,連豆各合約分別上漲20至30元,而連粕則出現了高達50元的漲幅。5日連豆在成交量方面較為平穩,持倉量也無異常變化。 技術面分析,連豆5日各合約收陽。主力9月合約收下影稍長的小陽線,從K線上看,期價已開始反彈行情。均線系統仍是空頭排列,5日均線壓制當日被突破;MACD綠柱縮短,快線低于-20,慢線低于-10;KD線和RSI在超賣區金叉;布林線雙軌開口快速擴大,期價向通道中軌運行。 天馬期貨分析師是俊峰分析連豆5日行情后認為,連粕5日的強勁上漲無疑是盤中的亮點。我們注意到,現貨市場上,近期國內大部分地區的豆粕市場價格出現下跌行情,而近日廣東地區的豆粕現貨價格卻不跌反漲,維持在2170--2180元/噸。廣東地區的豆粕價格逆市反彈,主要還是受到養殖業轉暖的影響。近日廣東地區的雞苗、雞肉價格出現了暴漲,漲幅較5月薩斯嚴重時期高達數倍,目前為1.5元/只,已超過2002年的最高價1.4元/只,反映出當前廣東地區養殖業的存欄率出現大幅減少。 預計自6月初起,畜禽存欄率將出現恢復過程,估計在8月份,存欄率將會恢復正常。禽肉消費的恢復意味著,當地養殖業已經開始從前期的低迷行情逐漸走出來,養殖業的好轉將帶動飼料企業的生產,豆粕市場價格因而得到支持作用。此外,進口大豆在廣東的主要港口卸貨并沒有順利進行,也是近期這一地區豆粕價格上漲的原因之一。作為薩斯疫情較為嚴重的廣東地區,其豆粕價格率先走出了低谷,對國內其他地區的相關廠商具有較大的影響。 大豆方面,近期仍然是進口大豆到港高峰期,據統計,5月底至6月上旬期間,大連港運抵6--7船南美大豆約37萬噸,連云港陸續運抵兩船南美大豆約8萬噸左右,南通港陸續到港兩船南美大豆約11萬噸,張家港運抵兩船南美大豆約10萬噸,寧波港運抵一船南美大豆約5.4萬噸,新沙港到港一船南美大豆約5.7萬噸左右。近兩日國外進口大豆CNF升貼水報價變化不大,與上周基本持平。此外,目前約有將近十條滿載著進口大豆的貨船停滯在國內的幾個主要港口,由于尚未領到質檢證書而不能卸貨,加上有關部門發證動作一直較為遲緩,市場因此判斷,國家質檢總局擔心供應過量,因而以去年為基數減少進口許可證的發放。 但是,業內人士認為,國家目前尚不會通過政策來控制大豆進口數量,這不但不符合WTO的條款,也不符合國內目前的加工能力和中國政府對外的一貫承諾。當前發證受阻,主要是由于向質檢總局手續提交上的時間斷層,部分中小型油廠沒有2002年的進口實績或是由于申請進口數量和加工能力不符,加之沒有在規定時間內上交申報材料,也沒有按照正常的手續辦理,自然也就使得質檢總局不能立即對其材料進行全面的核準,從而沒有趕上規定發證時間,推遲就在情理之中。由此看來,目前的發證受阻,很大程度上是由于客觀原因造成的,并不存在主觀上的政策調控。 總體看來,如果廣東地區的豆粕價格能夠引發國內其他地區的向好預期,則豆粕價格仍有望繼續反彈,但也不容忽視后期豆源供應不斷充足、新菜粕大量上市的利空影響。連豆經歷上周的大幅下跌之后,盡管也同步出現了反彈,但現貨價格與CBOT價格均制約著其反彈空間。   基本面分析 國際方面 1、截止到2003年4月底,巴西大豆行業持有的大豆庫存達到1270萬噸,高于2002年同期的1250萬噸。 2、進口商對大豆的遠期采購興趣支持了豆價,預計6月9--13日一周亞洲豆價將保持穩定。 國內方面 1、本周末的天氣云圖將使得中國東北部分地區出現陣雨,近來干燥高溫天氣導致土壤墑情水平下降,同時山東和河南等地將在下周初迎來陣雨,降雨將對大豆、棉花、春小麥和玉米作物有利。 大豆市場行情一覽(報價單位:元/噸,成交/持倉單位:手) ------------------------------------------------------------------ 合  約  開盤價 最高價 最低價 收盤價 結算價  漲跌  成交量   持倉量  200307   2610   2630   2596   2629   2601   28    23,776   123,226  200309   2640   2655   2626   2651   2630   21    91,210   471,686  200311   2442   2458   2436   2456   2432   24   115,532   323,000  200401   2423   2454   2423   2451   2418   33    46,480    47,418  200403   2445   2477   2445   2474   2455   19       198     3,364  200405   2547   2558   2535   2555   2537   18       190     3,412     ------------------------------------------------------------------
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