拿十萬元勇敢“炒”汽車發達國家二手車年交易額遠遠超過新車銷售額，而這個市場在中國剛剛起步

　　本報記者姚之坦

　　50歲的廣州人林先生，從參加工作起一直在機關里開車，去年初下崗后拿出10萬元積

蓄，和兩個朋友合伙在廣州舊機動車交易市場租了一個鋪面做二手車生意，一年下來，林先生除了將本金收回外，賺了7萬元。雖然賺得不算多，但他說：他看好這門生意，二手車是個大市場，發達國家二手車年交易額遠遠超過新車銷售額，而這個市場在中國剛剛起步。

　　需要投入多少資金

　　林先生告訴記者，這一行要投資多少錢，主要是要看你想做什么車，如果是做進口高檔車，資金量會比做普通車大得多。一般情況下投入的資金主要分兩部分：鋪租和流動資金。廣州目前有幾個較大的二手車市場，其中機場路市場和廣州大道汽貿市場的鋪租，一年約七萬至八萬元；租金最貴的是童心路市場，一個大一點的鋪面月租就要2萬元左右。但童心路市場主要是做寶馬、奔馳、凌志等高檔車，因為鋪租貴，不會去做中低檔車生意。這些舊車市場都能夠給進入市場的商戶提供車輛過戶、銀行按揭等一條龍服務，進場的商戶一般不用在車輛過戶、按揭上傷腦筋。

　　流動資金的差別也很大，首先鋪面不能空，最少要擺上兩三輛車以便顧客上門選購，如果是捷達、桑塔納這類中檔車，就要壓上十多萬元；另外還要備一些收購車輛的資金，有時碰到舊車拍賣會，看中的好車多，一下子收十輛八輛，就要臨時湊錢，因此做舊車一般需要30萬元左右的資金。由于需要的資金量大，所以初入舊車這一行的人，很少有一個人獨自做的，一般是兩三個朋友每個人各出十萬八萬，湊錢來啟動項目。

　　舊車的利潤有多高

　　林先生說，他做了一年，平均利潤大約在10%左右，但是行內有比他做得好的，據說利潤也不過13%左右。林先生舉例說，前幾天他進了一輛98款的捷達王，是5氣閥20氣門的，進價78000元，第三天以83000元出手，一輛車也就賺5000元左右，平均利潤不過10%。現在一些媒體動不動就介紹一年翻10倍20倍的生意，天底下這么好的事難找。做生意靠的是耐心、經驗和眼光。而二手車市場特別需要看車的經驗。

　　這本生意經如何念

　　舊車能不能賺錢主要看車型。現在市場上好賣的舊車主要是適合廣州人消費口味的中價車，如捷達王、桑塔納2000，其中勁捷、時代超人、前衛這些耐用、省油、配件好找又便宜的車保值性好，利潤空間較大，很多在廣州做生意的人都喜歡買這個檔次的二手車作為過渡階段的用車，一般年頭買進，年尾就會賣出，賣出時通常會再找回你，這樣同一輛車可以做兩回生意。但如果經驗不夠，進了那些耗油量大又老款的車，出手就很難，最后只能虧損拋出。

　　進口車好賣的是佳美、本田，只要價格便宜有車就不怕進。96款2.2升佳美，新車一般在46萬元左右，二手車行價現在大約在27萬元；皇冠3.0新車現價在50萬元左右，93-94款舊車行價在16萬元左右，96-98款在25-26萬元之間；而廣州本田一般會便宜五萬元左右。需要這類進口舊車的，主要是一些新開張公司，這些公司客戶比較看重車的光鮮度，對內部機件質量要求并不高。所以進了這些車后通常要在車的光鮮度上下一些修補功夫，如果買車的公司生意順手，老板很快就會換新車；而生意不順手，用來支撐門面的二手車也會失去作用。如果你做舊車信譽好，這些車會再一次賣給你，這樣你就又有生意做了。

　　賺錢虧錢考你眼光

　　林先生說，現在很多人說舊車生意難做，主要原因就是求購舊車的人多，而舊車的來源少。在這種情況下如果饑不擇食，常會收到因資料不全無法過戶的車，特別是如果從四鄉收來的車是贓車，或者是走私車、報廢翻新車，就十分頭痛。所以林先生收車時堅持一定要到車主家里去坐一坐，從而觀察車主是否無賴之人。總之一定要想一個萬全之策才會避免碰上這種倒霉事。還有就是在拍賣場，由于粥少僧多，抬價很嚴重，在幾個月前的一場拍賣會上，他就遇上底價20萬元的皇冠車拍到30多萬元，最后被一個新手拍下的事，后來聽說這個新手每輛車虧損五六萬元。