本報4月10日刊登了《“臨時車夫”玩轉雙贏》后，很多讀者來電詢問這一新興職業的具體情況，為此記者采訪了一些業內人士。如果你想做兼職、賺外快、增加家庭收入，只要你的駕齡在10年以上，并且愿意“犧牲”休息時間，那么可以考慮讓自己多一個身份———代駕師。

　　既是代駕主管，自己又做代駕師的陳先生告訴記者，代駕是一個技術加服務的活，所

以對代駕師的要求也就從這兩方面著手。從技術方面來說，他們公司要求代駕師駕齡在10年以上，并開過各種小車，熟悉本市的道路情況，10年內無重大交通事故。

　　對此，他解釋道，代駕師在代駕過程中可能遇到各種品牌、各種型號的車，而且每次代駕的路線可能都不一樣，一切的未知數都要求代駕師具備以不變應萬變的技能。

　　從服務方面來說，公司要求代駕師儀表端正，有服務觀念和意識，當客戶醉酒的時候，要把他們當親人一樣照顧。

　　另外，代駕師對于年齡和性別沒有特別限制，但年齡在40歲左右的人比較有優勢，因為他們比較有安全感，而且工作的穩定因素較高。

　　代駕師的工作時間很特別，一般是在別人放松休息的時候。

　　申城首家推出代駕服務項目的世炯企業銷售有限公司有關負責人告訴記者，代駕師每天的工作大概在晚上10時左右才開始，并要持續到午夜。因此，代駕師要有吃苦耐勞的精神，自己晚上千萬不能喝酒，白天要保證充足的睡眠，晚上則隨時待命。另外，周末、節假日這些大家最放松的時候，則是代駕師們最忙的時候，因此，做代駕師要做好放棄自己休息時間的思想準備。

　　代駕師有3個月的試用期，其間只有提成，一旦試用期過關，收入就由基本工資和提成組成。

　　目前，某代駕公司對代駕師開出的價錢是晚上11時以前，內環線以內每次150元，內環至外環每次200元，外環線以外每次300元；晚上11時之后，每種服務分別增加30元、40元、60元。但他們不愿透露代駕師從中的提成量，只是說肯定很豐厚。一位非常賣力的代駕師，目前每個月的收入大概在4000元至5000元。

　　據介紹，目前的代駕師都是兼職的性質，白天的時間由其自由安排，因此代駕師可以身兼數職。

　　陳先生坦言，自己就是既當陪駕，又做代駕。陪駕一般事先約好在下午，每2小時陪駕一位，其間間隔1小時，如果由公司提供車且支付汽油費等，每2小時100元，否則每小時35元，陪駕從中的提成也是相當可觀的。休息了幾個小時后，再接代駕的活，一般每晚接兩三個活。

　　一位業內人士表示，目前的陪駕服務需求非常旺，很多“本本族”都需要陪駕帶上路。而對陪駕的要求，也是要有10年以上的駕齡等，因此陪駕加代駕是不錯的選擇，但可能辛苦些。

　　晨報記者張智麗