日產官宣:全新途樂將于9月4日全球首發:取消V8發動機

日產官宣:全新途樂將于9月4日全球首發:取消V8發動機
2024年08月22日 23:29 快科技

快科技8月22日消息,全新一代日產途樂計劃于9月4日在中東地區進行全球首秀。

在最近的一次公告中,官方確認全新途樂將配備3.5升V6雙渦輪增壓發動機,替代現有的5.6升V8自然吸氣發動機,并將與9速自動變速箱相匹配。

全新途樂的發動機最大功率為425馬力,峰值扭矩達到700牛·米。

相比現款中東版途樂所提供的4.0升V6自然吸氣發動機和5.6升V8自然吸氣發動機,全新車型的動力參數顯著提升。

作為參考,現款車型的最大功率分別為279馬力和406馬力,峰值扭矩分別為394?!っ缀?60?!っ?,均配備7速手自一體變速箱。

全新途樂與同平臺的英菲尼迪QX80共享動力系統,其3.5升V6雙渦輪增壓發動機的最大功率略高,達到336千瓦(457馬力)。

車身尺寸預計將超過現款的5305/2030/1925毫米,軸距3075毫米。

從預告視頻中可以看出,全新途樂將保留“V-MOTION”設計語言的大尺寸前進氣格柵,并采用獨特的空氣動力學設計。

8月8日公布的信息顯示,新車型將采用貫穿式尾燈設計,兩側燈組縱置布局,內部“E型”光源與現款有明顯區別。

8月15日的預告圖揭示了22英寸的密輻雙色輪輻設計,輪胎品牌為普利司通ALENZA。

內飾方面,預計全新途樂將采用更豪華的材料,并提供更大尺寸的中控屏和先進的駕駛輔助系統。

現款中東版途樂配備7英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏,支持Apple CarPlay和Android Auto手機互聯,以及10.1英寸后座娛樂系統和13揚聲器Bose音響系統。

【本文結束】如需轉載請務必注明出處:快科技

責任編輯:王略

新浪科技公眾號
新浪科技公眾號

“掌”握科技鮮聞 (微信搜索techsina或掃描左側二維碼關注)

創事記

科學探索

科學大家

蘋果匯

眾測

專題

官方微博

新浪科技 新浪數碼 新浪手機 科學探索 蘋果匯 新浪眾測

公眾號

新浪科技

新浪科技為你帶來最新鮮的科技資訊

蘋果匯

蘋果匯為你帶來最新鮮的蘋果產品新聞

新浪眾測

新酷產品第一時間免費試玩

新浪探索

提供最新的科學家新聞,精彩的震撼圖片