快科技7月19日消息，據媒體報道，多地近期對于配送騎手行駛電動自行車的速度發布了規定。
廣州市明確規定，所有使用電動自行車進行配送的企業，必須確保其騎手在遵守交通法規的前提下，以最高不超過25km/h的速度行駛，以此作為完成配送任務的標準。同時，該局還積極推動配送企業合理設定配送時限與路線，確保這一速度限制下的運營效率與服務質量。
為進一步強化監管，廣州市市場監管局還計劃聯合行業協會，升級騎手管理系統，實現與市交警部門交通違法信息的實時共享。對于一周內累計發生三次及以上交通違法行為的騎手，將采取全行業范圍內的嚴厲措施，包括但不限于停單一天以上的處罰，以此作為對交通違法多發態勢的有力遏制。
此外，這股加強電動自行車配送管理的風潮已蔓延至淄博、青島、珠海等多個地區，各地紛紛出臺相應規定，共同織密外賣配送安全網。
面對這一變革，部分外賣騎手表達了他們的擔憂。據反映，當前站點內騎手普遍依賴電動自行車以45km/h至50km/h的平均速度進行高效配送，而新規下的25km/h速度限制幾乎意味著配送效率減半。騎手們擔憂，在高峰時段，這樣的速度限制將導致大量訂單超時，不僅影響客戶體驗，更直接影響到騎手的收入與生計。
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責任編輯：鹿角
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